MSG7のブログ一覧

のアウターにブレーキホースを使ってシフトワイヤーを仮付けしてたので果たして操作性はどうか? と思ってたのがやっと造り直したオイルパンに取り換えエンジンも載せたので実験… レバー比やら支点と力点の角度なんかも関係してるけどステンメッシュホースの柔軟性が柔軟過ぎてレバーフィーリング悪くてダメ・・、 ...
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定休日なので左側をあと12～3mm深く出来る事が分かったオイルパンの造り直し、 前回路面となるべくクリアランスを取ろうと少し浅めに造ったオイルパンを セブンの下にもぐる度に『右回りのサーキットだし左をもう少し…』 って考えてたけど『現状のまま何度か走ってからにしよーか?』 なんて自分に言い訳し ...
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そーなジャックが届きました。 これなら中折れ! ぢゃ無くて折れたりはしなそーな感じっすね(爆 　それにしても『硬くて丈夫』って言葉が懐かしく感じてしまうのは何故だろう・・。
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もう1ページ(笑 ピストンピンの実測値はマーレの方が戸田より約2/1000 程度太いので加工要らずで行ける事が判明、 気に為る重量はまーねはピストン単体で戸田より9g軽いしピストンピンは両端を戸田のようにテーパーカットで肉抜きしてなかったけどピン自体短いので平均約0.4g位だけど【まーね】のが軽 ...
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ぢゃ無くってマーレ来ました(爆 バルブが曲がってしまったBD号はその後の各部チェックで１ヶ所シリンダーに問題を抱えていた事が判明、 自分ではBPに85mmの戸田より大きなサイズは無いと思い込んでたのでシリンダー交換かライナーしか無いだろうと思ってたらオーナーから『ロドスタのマルハモータースにBP ...
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エンジンと言うか部品取りエンジン買っちゃいました♪ セブンに載せた物よりは少し番号が古いんだけどプラグも付いたままだしクランクケースへの水の侵入も無さそうな感じ、 バラしてバルブ周りが余り消耗して無ければ安い買い物になりそうな予感。 それにしても何故オイルフィラーキャップを外すんだろ?? 載せ ...
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フェンダー付けたら更にセブンぽく　つーかセブンですな(笑 少しヤル気出てきたな～!! 以前より100Kg近く軽くなるんだから もー少し車高下げようかなぁ… 下げるべきだな　やはり。。
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パネルが付くと一段とセブンぽく見えるもんですね♪ エキマニ造る時にあんまし大変なんでエンジン横のパネル切り外してやったけど後々の事を考えてアーム類を外さなくてもパネル脱着出来るようにしちゃった(笑 ナンバー無いから割り切り全開な気分っす。 今晩は暑くないからアライメント測ろーかな。。
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空いたので何気にガレージに行きセブンのIGをONして何気にEWPコントローラー見たら水温が37°な表示・・・ これ　水温なんだけどガレージの気温なのね(爆 マイセブン何も手つかず(困
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振れてる…　　インテークも… ダメだぽ。
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