スワンプのブログ一覧

東京モーターショウでの一コマ



ん？



むむ？



ここにおったか、別嬪さんやっ！

甥っ子からWRXのマニュアル車を買ったよって連絡があり、写真が送られてきた。
何なんだっ！？
スバル車だらけになっちまったじゃないか。



甥っ子がWRX STI
弟がフォレスタ
で、一番年長の自分がXV (- -;

ドライビングプレジャ的には順番逆！？
、、、ってこともないけど、
私もそろそろ還暦だし、寂しい限りですがまあそれぞれ年代相応のチョイスってところでしょうかね。

今度運転させてもらおう(楽しみ

予想通り天気は悪いです。


明日登るルートを確認するもガスが掛かって山頂は見えません。


雪面が崩壊して大きなブロックが斜面に引っかかっている中を縫うように下ります。


今宵の宿となるテントを張るための整地作業。


翌朝を迎えいざ山頂へ向かいます。吹雪いている中、睫毛も眉毛もバリバリに凍り異様に寒く感じます。


黙々と登るのみ。


山頂にある道標は埋まっていました。


視界が悪くまたクラストした雪面上に降り積もった新雪のおかげで、手探り足探りでの下降が続きます。時間がどんどん経っていくー


雪面と空との境目もほとんど見えない状態。


予想を大幅に超える行動時間となってしまいましたが充実感でお腹いっぱい。
面白すぎて疲れました。

テカテカ、グサグサの林道もXVでばっちり。
二日間、目一杯遊んできました。

今シーズン初雪山は谷川岳の西黒尾根。

前夜１時ころに土合駅に到着、軽く喉を湿らせて仮眠。火気厳禁です！


外は雪が深々と降っている。


翌日、雪の降りしきる中を出発。




ラッセルに時間を取られ、残念ながら時間切れでザンゲ岩手前にて引き返す。


帰路途中、満タン走行可能距離が既走行分合算でメーター読み約1,300kmほどの表示となり、スタッドレスにもかかわらず自分のXVでは過去最高。
実燃費でないのが残念なところだが、ホイールに施工したアルミテープが走行時の抵抗を少なからず低減していることは疑いなかろうと個人的には感じている。