３Ｑ箱物再撤去のちにボルジェネ風弄り

スワンプさん こんばんは (^^)v
また、おもしろい事をされていますね。
これは、積み木のようなお遊びに近い感じですね。
楽しそうですね。毎日 構成を考えてるのね。

Morico 1個くらい 余れば、わたしに 永久レンタルして下さいね。

さてと、明日は土曜日 真夏 真っ盛りです。
熱中症には水分が、大事です。倒れた人のほとんどが、僕は そんな・・・
全然 大丈夫 (^^) って言うそうです。

ご自愛くださいやし。 さてと、

スワンプ様 ご承知のとおり、
MoricoのMoricoやMoricoのBoosterは、生き物の様に
ＥＣＵに 学習させている デバイス群だそうです。
spark キセさん曰く
Morico装着後 学習にかかる時間と似た形で、習得した スタディーは
費やした時間と同じように学習マップは、補正されて消えて現状の環境下 構成に
整合して行きます。

あの、某Engineオイル0w20も、学習マップを適切に温存する Moricoのようなのですかね？

その後の、デジタルメーターの 移推がどう変化するのかしらね？

おばんです。

箱物を外した現在のフィーリングにはルブロッソEGオイル＆ミッションオイル、それとSuperフッカなども大いに関係しているのだと思います。

十分にEGは静かですし、滑らかに走ってくれますね。
EVモード走行も立派にこなしてくれますし、
トルクもあります。

学習Mapに温存されているのかというような理論はわかりませんが、Moricoがついているような感じのフィーリングであることは確かですね。

これらの汁物系はまさに
「MoricoのShiruco(汁粉)」
です(笑。

こんにちは！
キズ防止を空気抵抗の調節に使うとは∑(°o°;)

それで音が減るんですね～
自分のはモリモリ管ついてるんで風の音聞こえないかもしれません^^;

電気と同じように空気も目に見えず、奥の深い大変に興味深い領域のようですね。

たくさんの方がそれぞれの目的のために工夫して空力チューンをなさっているようで、参考にさせてもらって(と言うかパクって)います。

GP2はモリモリ管の設定ないからなー(^ ^;