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モーターコントロールをYオクで購入。正常動作することを願って・・。
交換作業開始！　とその前に作業手順を学習



補器バッテリーをはずして1時間以上放置、メインブレーカーを切断
半日ぐらい放置していよいよ作業開始！




配線、配管（クーリングライン）を外していく

IGNはオンになるが、起動しない。この事象はMCUモーターコントロールユニットの不良（ダイアグで確認）という事で中古の良品を探そう。





ここの右側の部品


これの交換となるが高電圧部位なので非常に危険。専門家以外はやってはだめだ！

ミニキャブミーブバン　が入って来た。12万キロ、起動しないのでそろそろLi電池がダメなのかも、外装綺麗だし部品取りにしようかな？？ もしかしたらリコールの対象になるかも、とほくそ笑んで・・。




早速電池状態を調べてみた。MUT-3で計測
なんと・・SOH87％もあるしバラツキも少ない。
じゃあ修理だ、うまくリコールにかかればいいんだけど、、(^_^)


早速ディーラーで見積り依頼


うわ～～40万円超え　中古車が買える値段かも？
リコールとかサービスキャンペーンとか聞いてみたが・・全て該当しないとの事！　ひとまず持って帰る事となった。　

ドアミラーをOPTIONのウインカー付き（MOMO）に交換する。

付属の接続アダプタを使用して作業開始。
▼ノーマルミラー


▼接続アダプター


▼黒い10Pコネクタを外し途中にアダプタを入れる


▼ミラーを交換し配線を接続する




▼助手席側も同様に作業


▼点灯テスト


▼完成　接続コネクターが無ければ　ほぼ無理かも


＜作業後記＞
慣れれば2時間くらいでいけるかも、初回は丸一日要した作業だった

恒例の「EVなんでも、走行会」を筑波サーキットで開催します。
BEVは全て可能、そしてモーター駆動の　eパワー、Rエクステンダーなども参加可能です。