20,000km乗りました。
| メーカー/モデル名 | ポルシェ / 911 （クーペ） 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 買い物、旅行、お山、サーキットと、何に使っても楽しく乗れる車でした。車の楽しさを再発見させてくれる貴重な１台だと思います。 |
| 不満な点 |
２人までの乗車であれば、１点を除いて何もないです。 ３人以上は、ほぼ乗れないので、代替手段を考える必要があります。 唯一の不満点は、オプション高過ぎ！！ |
| 総評 |
週末ドライバーですが、２年で２万Km乗りました。色々と楽しい思い出の詰まった１台ですが、別れを惜しみつつもドナドナとなりました。 次のオーナー様にも愛される事を祈っております。 |
| デザイン |
 
4
好き嫌いはあると思いますが、ポルシェと言えばこの顔だと思っています。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
走行性能にダメを出す腕はありませんが、元気一杯に走らせるためには、サーキットに持ち込むしかないです。
15,000Kmを辺りからエンジンも足もよく動くようになってきた印象でした。もう5,000Km位は乗っても良かったかなと思います。 |
| 乗り心地 |
4
素のスポーツシートでしたが、とても体になじみ、疲れないシートでした。個人的には、上位オプションの14way電動シートよりも体になじみました。ペダル類が左寄りな点を除けば、乗り心地に不満はありませんでした。
|
| 積載性 |
3
２人までの荷物であれば、そこそこ長期の旅行でも困らないと思います。ただし、リアシート裏の荷物スペースは、出し入れしづらいです。
|
| 燃費 |
4
20,000kmの全平均で、8.4km/lでした。
最高は、高速メインの旅行時で11.6km/l 最低は、サーキット走行時の4.9km/l(復路含む) |
| 価格 |
3
安くはないですが、パフォーマンスや使い勝手を考えると、まぁ納得はできる価格でした。
ただし、オプションはアホみたいに高いのが、最大の不満です。 |
| 故障経験 |
２年間で故障はありませんでした。 故障ではありませんが、ブレーキ鳴きが初期にありました。サーキット等でフルブレーキを踏んで当たりがつけば鳴かなくなりました。 |
|---|
イイね！0件
タグ今、あなたにおすすめ
|
woody中尉さんのダイハツ コペン カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/03/03 18:21:14 |
 |
|
スポーツデザインステアリング交換。長い話になります(笑) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/03/03 11:52:43 |
 |
 |
ポルシェ 911 2020.12.26納車されました。 一度は赤いキャリパーに乗ってみたいとの思いが強くな ... |
 |
スズキ アルトワークス 足車として増車しました。 すごく便利で助かってます。 |
 |
ポルシェ 911 ９９１Carreraに乗ってます。 どうぞよろしくお願いいたします。 |
 |
BMW 4シリーズ クーペ F32に乗ってました。 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
