メーカー/モデル名 | ポルシェ / 911 (クーペ) 911 カレラ クーペ_RHD(PDK_3.0) (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 買い物、旅行、お山、サーキットと、何に使っても楽しく乗れる車でした。車の楽しさを再発見させてくれる貴重な1台だと思います。 |
不満な点 |
2人までの乗車であれば、1点を除いて何もないです。 3人以上は、ほぼ乗れないので、代替手段を考える必要があります。 唯一の不満点は、オプション高過ぎ!! |
総評 |
週末ドライバーですが、2年で2万Km乗りました。色々と楽しい思い出の詰まった1台ですが、別れを惜しみつつもドナドナとなりました。 次のオーナー様にも愛される事を祈っております。 |
デザイン |
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好き嫌いはあると思いますが、ポルシェと言えばこの顔だと思っています。
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走行性能 |
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走行性能にダメを出す腕はありませんが、元気一杯に走らせるためには、サーキットに持ち込むしかないです。
15,000Kmを辺りからエンジンも足もよく動くようになってきた印象でした。もう5,000Km位は乗っても良かったかなと思います。 |
乗り心地 |
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素のスポーツシートでしたが、とても体になじみ、疲れないシートでした。個人的には、上位オプションの14way電動シートよりも体になじみました。ペダル類が左寄りな点を除けば、乗り心地に不満はありませんでした。
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積載性 |
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2人までの荷物であれば、そこそこ長期の旅行でも困らないと思います。ただし、リアシート裏の荷物スペースは、出し入れしづらいです。
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燃費 |
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20,000kmの全平均で、8.4km/lでした。
最高は、高速メインの旅行時で11.6km/l 最低は、サーキット走行時の4.9km/l(復路含む) |
価格 |
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安くはないですが、パフォーマンスや使い勝手を考えると、まぁ納得はできる価格でした。
ただし、オプションはアホみたいに高いのが、最大の不満です。 |
故障経験 |
2年間で故障はありませんでした。 故障ではありませんが、ブレーキ鳴きが初期にありました。サーキット等でフルブレーキを踏んで当たりがつけば鳴かなくなりました。 |
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