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黒金山都の"黒金号(くろがねごう)" [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2016年11月30日

オイルパン交換・CVTフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
10月中旬夜間に自宅近くでの道路工事で舗装が剝がされたのに気付くのが遅れ減速が不十分なまま突っ込み段差でオイルパンを破損。CVTフルードが滲みだす症状が発生。
漏れたのはごく少量で不具合って程では無いのですが、後々信頼性に影響するので早目に修理することにしました。
ディーラー整備と代車の手配の関係で1か月待ちに。

作業は数時間なのですが漏れのチェックもあって1泊2日の預かり修理にしました。受け取りの水曜日が21時迄営業しているのは有難いです。

代車はインプレッサスポーツ1.6L(アイサイト無し) 大した距離を走っていませんが、これが意外と良く走る!?
KENWOODナビが搭載されていたので、そちらで遊んでいる方が多かったかもww
2
今回の修理費用。約3諭吉也
CVTフルードの交換量は8L
(全量は12L、黒金号はCVTオイルクーラー装備のため13L弱)

意外だったのはオイルパンの部品代が安価だったこと。

メカニックに話を聞いてみたところ、元のフルードは金属片や汚れも少なく状態は良好だったとのこと。

余計な修理になりましたが、CVTフルードが交換できたし、憂いが無くなったので良しとしましょうww

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この記事へのコメント

2016年11月30日 23:09
大事にならず一安心ですね〜
私も6カ月点検でcvt オイル交換しますm(_ _)m
コメントへの返答
2016年12月1日 5:36
ありがとうございます。

本来やらなくていい作業ですし、不注意でした。

うちのディーラーは不要といってなかなか応じて貰えなかったので渡りに船ではあったのですが(苦笑)

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