前置きICインテークパイプ取付け

前置きICのインテーク側のエアーホースが劣化で裂けてたのでパイピングごと新調。

個人的に好きなグレッディ。
昨晩届いたのでさっそく取付け。

開けると磨きが入ったパイピングが。おはよう笑

もっとヌルツルピカハゲ丸にしたいですね( ˙-˙ )

純正パイプを外すとタービンの近くまで手が入るので、ついでにリサキュに向かうホースをとっぱらい笑

バックタービン仕様で現在リサキュは取り外してありリターンパイプも外してあるのでこのホースが遊ぶので無駄なエアー漏れなどを回避するためにも…

遮熱シートを巻いてあるホースがリサキュに向かってたホース。先端を曲げてエアー入らないよう殺してました。無駄な三つ又…笑

純正ホースはカチコチなるので引っ張ってもなかなか抜けないのでカッターで切れ目を入れてヌルっと外します笑

もしホース類を触ることがあればシリコンホースキットなるものが車両一台分まるごと揃って販売したりしてますので見た目にも寿命的にも交換するといいかもですね。

写真は純正のホースからシリコンホースに交換した後。
タービンの口が邪魔なので外して作業しました。（ボルトを落として30分ひたすら探して足元に落ちていたのは秘密。笑）

スッキリしましたね。
自宅に余ってたシリコンホースを使用したので全く内径があっていません笑
無理矢理突っ込んでます。その内また交換ですね。笑

サクサクと取付け～

タービンの口を戻してしっかりと締めていざパイピングです。

いや～いい感じです。純正パイプよりも曲がってないレイアウトなんで見た目にもスッキリです。
チューニング感出てます笑

大好きグレッディ笑

やはり青のシリコンホースが見えるといい感じです

ホースバンドの向きも工具がしっかり入る位置で統一しましょう笑
見た目にも、後の増し締めや取り外しなどに便利です。