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Tommiの"RA、白びび、白い子" [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2012年7月22日

ヘッドライトレンズ磨き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
相変わらず写真は撮っていないので文字only。

soft99のヘッドライトリフレッシュ"LIGHT ONE"を使用。
但し購入後1年以上放置した長期在庫品のため、コーティング液の方はボトル内で分離硬化しており使用不能だったので(ぉぃ)、研磨剤のみ使用し、付属のコーティング剤の代わりにシュアラスターのゼロウォーターでコーティングw
予測はしていたのですが、樹脂そのものの経年劣化によるキバミは落ちません。が、レンズ樹脂表面の曇り+汚れが樹脂内部のキバミを際立たせていたものが落ちるだけで予想以上にクリアな見た目になってくれました。サイドや真上など樹脂の厚みを通して見える部分はキバンだままですが、正面から見ると意外とクリア、な感じ。
またこの表面の曇り+小キズにより光線が散乱し、ロービームのカットラインが綺麗に出てくれない状態になっていたものが、小キズ(意外と深かったようで研磨剤ではほとんど消えず)がそのままの割に、期待以上にきれいなカットに復活してくれました。自分としてはここに一番期待していたのでかなり満足。
レンズ磨き前はカットライン周辺のグレアが酷く、本来のカットの上側まで光が飛んでいたため、対向車に配慮して車検(基本ハイで検査するためローの光軸は関係ない、というか2灯式なので連動しちゃう)の基準ギリギリぐらいまで下げていたのですが、余計なグレアが飛ばなくなったので、ハイワッテージバルブでもごく普通の光軸高さに再調整できました。

作業時間的にも、まぁ細かくやればもっと時間は掛かるかもしれませんが、ざっくり適当にやるぶんには(車丸ごと)洗ってマスキングして磨いてコーティングまでで30分ぐらいでどうにかなったので、意外と手間がかからずに済んだ印象。
ライトの樹脂レンズの劣化がキニナル方はぜひお試しを。特に屋外保管車両には有効な気がします。

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