DAYTONA Twintec 1005S  

キャンプツーリングの帰り道、うちから150キロの地点でDyna2000iがブッ壊れ、レッカーでショップまで運んで貰いました。保険特約に入っていてホントによかった。
次はどのモジュールにしようかなと下調べして、ツインテックに決定しました。なんとなくジャパンバージョンじゃない方。

ダイナの方がやや吹け上がりが良いように感じます。まぁ、すぐに慣れてしまうので問題ないでしょう。進角カーブのセッティング幅はツインテックの方がたくさんあるようです。それより、なるべく長寿命でいて欲しいですね。

追記
同爆点火でストックエンジンならば、モードセレクトのロータリースイッチは0か1らしい。ハイコンプにお勧めらしい上死点まで連続点火するマルチスパークだと1ですが、両方試してあまり違いが分からず、とりあえずマルチスパークは無しで。
アドバンススロープのロータリースイッチはガソリンのオクタン価が92以上だと7がお勧めのようです。
VOESは有りのほうが加速、レスポンス共良いですね。