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イイね!
2018年03月18日

沖縄でのレンタカー

仕事で沖縄に行ってました。家族旅行も兼ねてましたが…。


旅行パックの提携先がニッポンレンタカーだったので今回はマツダ車は選べずフィットが配車されました。他には新旧スイフトとノートe-powerがあるみたいでした。


今回の車両は1300のCVT。ハロゲンヘッドライト仕様でオートライトもオートワイパーもない車両。無くてもいいけどやっぱりあると便利ですよね。



エンジンは1300NAで100馬力くらい?同じデミオの1300と比べるとCVTのせいか上のパワーより実用域のトルク感を感じますね。むしろ軽快な吹け上がりはデミオが上手かな?と感じたのは意外でした。


家族も乗せてたので街乗りと高速を転がす程度でしたが、前後シート間とラゲッジスペースの広さは素晴らしいですね。ただその分運転席が車両前方に寄せられた感じがするのと、妙に寝かされたフロントウィンドウの傾斜で圧迫感があるのが気になりました。

ただ昔現行フィットがデビューした際に試乗したことがありましたが、その時よりも乗り心地がかなり良くなった気がしました。初期型はバネ下がとにかくドタバタして短時間でも不快でしたが、現行はかなり落ち着いてますね。普通に使う分には不満は無いです。


そういや今回のレンタカーは青色でしたが、沖縄で青のフィットってレンタカーばっかりなんですよね。オリックスレンタカーもブルーのフィット。流行りなんですかね?次に沖縄行ったときにはロードスターでも借りたいなぁ…。




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Posted at 2018/03/18 19:55:35

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この記事へのコメント

2018年3月18日 20:02
ホンダエンジンって実際乗ると数値から受けるイメージよりよく走る印象がありますね♪
フィットはパッケージング優先で適切なドライビングポジション取りづらいのが気になります(´・ω・`)
コメントへの返答
2018年3月18日 20:14
センタータンクレイアウトのせいか座面位置も高い感じ。運転手よりも荷物の方が優先なのねって感じしましたね(笑)

プロフィール

「OHAJIKIのコートG初施工、と思ったけど水洗いしたらボディがキレイだったのでホイールに施工。結構ツヤが出る。この後ミラーやピラー、ヘッドライトにも施工。これで様子見て次はボディにコーティングします。」
何シテル?   05/12 16:41
徳島の片田舎でひっそりと愛車を愛でる日々を送っています。どうぞよろしく。
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