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イイね!
2025年04月13日

雨の日はクルマを磨いて

納車されてから一夜明けて、昨日の長距離走行でついた虫汚れを落とすために朝イチから洗車しました。

しかしデカい…。ガレージジャッキを入れるスペースがない…。


走行中大量の桜の花びらが飛んできてグリルを直撃しました。洗うの大変でした。


オプションのBOSEサウンドシステム付き。これが付いてるとフロントパーキングセンサーも同時装着になるみたい。


エンジンは190PS仕様。ツインターボの段付き感もなく中低速でも扱いやすい特性でした。
ただここまでトルクフルな特性だとMTよりATの方が相性いいかも。


エンジンルーム見て気がつきましたが、サクションパイプがアルミ化されてる?これ元々なのかな?


ブラックトーンエディションは赤内装になります。はじめはソウルレッドに赤内装って派手だなぁと思いましたが、意外と早く慣れました。


希少な6MT。ちょっとストローク長め?でもシフトフィールは悪くないです。


一方慣れないのがAndroid Auto。まだまだ直感的な操作ができなくて練習中です。ただスマホで目的地入力できるのは便利かも。



ところでこのクルマ、3年落ち1万500kmでの納車ですが、気になるのは前オーナーの素性。
ブラックトーンエディションのAWD 6MTというこだわってそうなグレードチョイスなのに、年間走行距離3000kmちょっと。
特に不具合もなくボディもほとんど傷んでなくて車庫保管みたいなコンディション。
普通だったらなかなか手放さないけどなぁと思ったりするんですが。
まぁ、おかげさまで程度の良いクルマを手に入れられたので前オーナーには感謝してます。


てな感じで新しい愛車に戸惑いつつも楽しいカーライフの始まりです。
今日もどこかドライブに行こうかな?


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Posted at 2025/04/13 08:03:00

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この記事へのコメント

2025年4月13日 8:50
まいど〜✋

昨日の長旅納車、本当にお疲れ様でした。

3年落ちということは流行りの【魔法のコトバ残価設定】で買い替えられたのかもしれませんね🤔
私もこんな貴重なクルマ、たった3年で手放せません🤣

アルミのサクションパイプ、我が家の牛吾さんもそうですよ。
DJデミオは割れそうな樹脂なので羨ましいです。

ところで200馬力仕様ではないのですか?
我が家の牛吾さんは4歳なので同じエンジンと思ったのですが。
コメントへの返答
2025年4月13日 8:55
毎度です!

まぁ、多分残クレかお金持ちの方が車検受けずに手放したかどっちかと思うんですけどね。なかなか贅沢な買い方だなぁと。

マツダ6は2022年末のMCでMTカタログ落ちと同時に200psになりましたよ。なのでMT車は190psなんです。CX-5には200psのMTがあるので羨ましい…。
2025年4月13日 13:04
納車おめでとうございます!

残価設定が流行り出してから中古市場にこういうタマが増えた気がします

MAZDA6ともなるとブラックトーンでも赤内装で派手ですね!
昔自分が乗ってたFDのバサーストXを思い出しました

まだまだSKYACTIVーDとともに楽しい思い出作っていってください♪
コメントへの返答
2025年4月13日 15:19
ありがとうございます!

お店側の残クレのメリットは優良な中古車を集めることでもありますしね。ただ程度がいい分中古相場も上がってきました。

SKY-D2.2はなかなか力強くて楽しいです!
2025年4月13日 15:46
納車おめでとうございます。
もしかしたらスバルに行ってしまうのかともおもってましたが、マツダでしたね。
そして2.2ディーゼル仲間よろしくおねがいしますw

しかし、ワゴンなのにMTだなんて・・・物好きですねww
コメントへの返答
2025年4月13日 16:22
スバルもS4あたり考えたんですけどね。メンテコストが高いのと先代S4はなかなかいいタマがなかったんでマツダ6にしましたよ。

ワゴンで四駆のMT,滅多にお目にかかれないのでお気に入りです(笑)。
2025年4月16日 8:53
次回からはコイツでオートテストに出場ですねっ!胸アツです(笑)
コメントへの返答
2025年4月16日 12:11
ボディがでかくて家の車庫入れもままならないのでオートテストは出ません(笑)

プロフィール

「@ゑぬぞうさん この調子だとファンフェスタもどうなるか分かんないですよねぇ」
何シテル?   05/05 08:34
徳島の片田舎でひっそりと愛車を愛でる日々を送っています。どうぞよろしく。
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