パワステホース（高圧）交換！

さぁー、パワステホースの交換やるかと。
先ずはフロント上げてウマ入れてと。
ジャッキに下駄履かせたりして上げたけどこの辺が限界。今回は身体を動かせる範囲が狭い事。アイボルトへのアクセスが難しい事、よって、手で直接アイボルトをねじ込めない事、などなど大変だった。

やはりリフト良いなぁ〜。と、思ったね。

まぁー、こう画像に写すと簡単にアクセスできそうだが…角度的にも位置的にも手強かった。これは締め込み後の画像。
悪戦苦闘して付けた直後なのでとにかくオイルまみれw。

し、しかもこれガスケット入れ忘れてる時の画像だw

一旦アイボルト外す時に態勢が悪く、ボルトを半舐めに…。すこし首を振るエクステンションを使いラチェットで作業していたのだが、なかなかうまく外せず…。こりゃやっぱここでやめとくか？とも思ったが、どうせならガッツリちゃんとはまった状態でトルクかけるかと…んで、ラストチャンスと思ってフルパワーをかける、するとパコーンっとソケットが外れたので、あーはいはい終わったな。あきらめ…『ドバーッ』っとオイル。
あ、外れたわ！って事で作業継続。

で、今度は取り付け。
こちらもアクセスしにくいので予想通りの困難っぷり。
ガスケットが落ちるたびに取りにくいところに入り、取り出し再チャレンジの繰り返し。本当にきつかった。で、目視もなかなか難しく、やたらと時間だけが経過。
ただ、そんなトライアンドエラーを一、二時間繰り返しているうちに日の傾きも相俟って美味しい目視ポイントを発見！
で、美味しい角度で見ながらトライしていたら、アイボルトの挿入角が良くないから、なかなか決まらないんだとばかり思っていたのが、どうもそうじゃない。
ソケットとエクステンションで軽く押しながら、かつ首を傾かせつつアイボルトを入れたいのだが、ソケットのはまり込む深さがアイボルトの頭より深いため、その分ホースから先のアイボルトの飛び出しが少なくなり、『アイボルトを押す』ができていず、ボルトの山が噛みやすい位置まで突き出ていなかった！。で、ソケットの中にワッシャー仕込んで下駄履き状態にし、しっかりアイボルトを押せる状態で慎重にトライしたら…あら、一発で決まった❗️ヒャーホーイ！………ん？、？あ、ガスケット、なんの苦もなく入れられるアイボルト側のを入れ忘れてる⁉️
アホか俺！なんでここで〜❗️
ま、多分締め付けの強さからいっても漏れなさそうな気はするが、やはり嫌なので外してガスケット入れて再チャレンジ。
あら、またすんなりw
慣れとコツって大事ねと。
あんなに苦労したのに、結局ボルトの突き出し不足（押しこみ不足）による空振りだったとw。
4時間くらいかけてようやく完了。
やっぱ環境含め大変だったw。
でもまあ、ついたんだから良し❗️
で、オイルまみれになった服や雑巾、作業用のベットマットなどをまとめ。片付けして終了。

ひゃー、疲れた。もっとすんなり行きたかった。ちょっと気付くのが遅かったなと。
まぁ、無事交換終わったのでオケ！後はオイル足して終わり！
テールは明日だな。