何シテル？

♪～
(屋根を開けたら鈴虫の声がよく聴こえました)

@UP!anda 今回のコンセプトは「ボロでも使える馬車馬」でピックアップ中です。意外と難しいのですが、ミニキャブ。覚えておきますw

ご報告～
アバルト降ります。
4年弱でしたが大いに楽しませて頂きました。
維持費の高騰と、実用性の低さに、新たな舵を切ることにしました。ありがとう。
下取りには出さないので、誰か買ってくれないかな？売れてくれないと非常に困るw
次のクルマは探してます。サンバーかエブリィか。

ということで、ホーンボタン交換。
ちょっと小細工して、サソリをボタンに閉じ込めて、ステアを切ると踊るようにしてみました。
元ネタはショパールのドレスウォッチ。果たして分かりますか?
それにしても、硬派さが薄らいでいくのは自覚しておりますが、この先どこへ向かうのか？分かりませんね。

意味もなくホーンが勝手に鳴るようになった。ホーンボタンが壊れたのか？
で、代わりのボタンを500円で購入。どんどん可愛くなっていく。どうだ、参ったか？

タイベル交換の目処がついた。これでアバルトはあと3年は戦える。
目下、関西遠征戦か…
3年も経てば7年は保有することになる。自分の車にしちゃ、かなりのご長寿になるわ。

@ネイジュ 長距離の頻度が多いのは違和感を捉えやすいのでいいと思います。今回はチンクで祝！初遠征の妹で、とにかくネガを潰しておきたいのが兄心ですね。一通り見て、レッカーや現地ディーラーの連絡先は押さえて起きたいところ。イタ車はこういう不安があるのがね😓移動は快適だけど。

普段街乗りのクルマで、長距離走行(約600km)前に整備するって何したらいいのか？
空気圧、クーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード、バッテリー電圧、ワイパー…くらいか？

@鐵風鈴 若い頃に乗ってたのはどれも先生ですからね😃　どれもネガはあるんだけど、酸いも辛いも知った結果。旨いも甘いも同じく知ってるものですよね🎵やっぱりいいクルマなんですよ✨

@鐵風鈴 ミニ、ジムニーSJ30、プジョー306。今乗ったらどんな受け取り方をするのか？興味ありますね。

あるある！

20代までの遍歴。
クリオ2は作れなかったけど。
どれ思い出してもいいクルマだったな…

30代からの遍歴。
up!は作れなかったけど。
懐かしいのも居るのではないでしょうか？

@鐵風鈴 いくらいい物、いい習慣でも、息が詰まったら逆効果ですよね。昼の酒くらい誰にも迷惑はかけてないのでw

もういいもん！
飲んだくれてやるんだから！

辛味噌麺屋ふくろうで、辛味噌叉焼+辛さ1増し、ニンニク増し、バタートッピング

MOMOのインディと揺らぎまくりましたが、ナルディのクラシック・ウッド購入となりました。
ウッドは汗で滑るとか、冬つべたいとか、色々ありますが…。剛性の高さ、雰囲気の良さは代えがたい。それにナルディのボスがそのまんま使えますし。
まずはこれでやってみようかと。

久しぶりの弄りネタになるか？
ステアリングの革が擦りきれてきました。延べ15万キロは使ってるからな…。これは交換案件？
次もナルディ？それともMOMO?
レザー？或いはウッド？
悩ましい。

どちらもOKですー
土曜だとちょっと動き出しが遅いかもだけど、午後には到着できます

来週は上の妹のチンクを整備後、下の妹のトゥインゴの整備に東京まで。
先週は横浜だったし、その前は大阪。西へ東へ忙しおすなぁ。