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パーツレビュー

2021年2月27日

三菱自動車(純正) オイルクーラーサーモスタット  

評価:
4
三菱自動車(純正) オイルクーラーサーモスタット
HKSのオイルクーラーをつけていますが、冬場の街乗りは油温が上がらなさすぎるため、ハイテンプオイルクーラーサーモスタットに交換しました。

オイルクーラーサーモスタットは、色々なメーカーからでていますが、みんカラ諸先輩方のレビューで三菱純正(エボ)のものが使えるかもとあったので、今回人柱として取付けてみました。

品番MD356695

インプレは、後日追記します。

サーモスタットを外す時、数mlオイルが垂れますが、27mmスパナで簡単に交換できます。サーキット走行前に付け替えが出来そうです。

追記
インプレですが山を走ってみましたが、MAX油温85℃(気温12℃、水温90℃)で、HKS品と劇的に変わらない気がします。
後日サーキット走行後追記します。
  • 取付前です。
  • 左がHKS品で、右が三菱純正品です。径は14.5mmで、長さも34.5mmと同じでした。
  • 取付後です。
定価4,601 円
購入価格4,200 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)

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この記事へのコメント

2021年2月27日 11:42
コメント失礼します。
ランエボ用が使えるかもとは思ってたので、品番まで判明してスッキリしました!
ワタシはオリジナルランデュースのハイテンプサーモを装着しましたが、あまり変化がないような・・・
装着後のインプレはどうですか?
コメントへの返答
2021年2月27日 18:06
コメントありがとうございます。
先程、インプレを追記しました。
仰る様にHKS品と油温変化はあまり変わらない様に感じます。もう少し様子見します。

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