OBD2スキャン(失敗)

週末にエンジンチェックランプが点灯
２日後には消えたのですが、OBDスキャナーでエラーコードがわかるという話。

レーダー取り付け時にOBD通信は上手くいかずトラウマっぽいんですが再度試してみます。

安い中華製を入手
ver1.5みたいだ

WiFiタイプしかiPhoneとは上手くいかないっという情報。
でもIPアドレスって何番？どうやって繋ぐのか？
イロイロ調べるとスキャナー側がルーターになり、そのデフォルトアドレスは決まってるらしい。
車両にスキャナーつなぎ電源供給
iPhone側は手動で入れなくても自動取得でデフォルトに合うipで振ってくれた

WiFiはつながったので次はECUとの接続

通信のためキーをオンにする
ガソリンレベルが狂うトラウマを気にしつつ

やっぱり再発(泣)
数回オンオフ繰り返すも改善せず、このまま強行

先輩の接続例を参考に
カースキャナーで接続
これは日本語対応なので嬉しい

ソフトとOBDスキャナーを繋ぐポートの設定
これもソフト側のデフォルトで合ってる

接続を選ぶと
自動取得→プロトコルスキャン1/46と進み→46/46まで進むのを待つこと5分以上
ガソリンレベルの誤指示があるのでヒヤヒヤです

結局「接続不可」メッセージ
あなたのデバイスとECUがつながりません的な英語メッセージ

今度は接続例が紹介されてたEOBDーfacileで再挑戦

これは車両選択に進みエリーゼ2(2001-2011)選択→エンジン選択(ECU OBD、ECU エンジン　にデフォルトでチェックが入っている)→通信トライ

ちょっと望みあり

結果は
接続エラー
エンジン選択のチェックを変えてみても結果は同じ

ダメ元でもう１つのiobd2に切り替えてみると　エンジンかかってるのにタコメーターがカチャカチャと0に落ちたりと誤動作しだした。
緊急でソフト停止で諦めました。

エンジン再起動し
ガソリンレベル正常
タコメーター正常　を確認、ホッとした。
エンジンチェックランプは点灯のまま

今度エアフローセンサーとスロットルの掃除をしてみよう。それで治ってくれないかなぁ。

OBD2通信どうなんでしょうー
先輩方は接続成功の事例ばかりなのに。やはりデバイスではなくクルマ個体のECUの問題があるのだろうか。恐ろしい。
詳しい方お知恵をお借りいたしたく。

やはりウチのエリーゼはOBD2が鬼門
なんかトラブりそう　すっかりトラウマになった

bmw ミニにも使えると思ってたけど、やめとこかなぁ→ミニにはすんなりあっけなく接続されました。カーセンサーを使用し、プロトコルの検索やメーカー設定もなく「接続中」となりました。それはそれで合ってる？と思いますが。

ただクルマ側の異常確定ですね。
あーどうしよう現主治医のお店行くとECU交換とか困ったことになりそうだな。