ヘッドライト磨き

1週間前に800番と1000番でかけていました。
400.1000.1500.2000番を購入したので最初からやり直します。

400はサンドブロック両面1回、その他は2回行いました。

やる前の写真を撮っておくべきでした。
左が400、右が1000番ですね。

これが1000番、1500番の違いだったはず？
正直肉眼の方が違いがわからないくらいです。

1500、2000番の違いでしょうか？

2000番終了です。
これ、サンドブロックじゃなくて手でやったほうがしっかり削れますね。
1500番から気付いて手で行います。
手頃なサイズにカットしてそのまま削ったり折り曲げて圧をかけたりしました。

そしてポリッシャー登場！全然違いますね。
3MウルトラフィーナプレミアムMでの1回目で驚きの透明感です。

これはハード1を使用し、２回かけた時の写真だったはずです。
素晴らしいです。

両方終わりました。
これで終わりでも良いくらいです。

そしてハード2Mの仕上げです。
更に透明感が増し、今日は曇り空ですが少し差し込んだ夕暮れの光の青さがレンズに反射してとても綺麗です。

ポリッシャーはAmazonでRYOBIの9800円です。
細目のウールバフでウルトラフィーナ、ハード1で施工し、仕上げは超微粒子スポンジバフでハード2でそれぞれ2回ずつポリッシャーをかけました。

自分でもびっくりするくらい素晴らしい仕上がりで感動しました。
ポリッシャーも初めてでしたがyoutubeの動画を見てなんとなくやってこれですから簡単ですね。

回転数はメモリ2の7000回転？で、スポンジバフ仕上げの時だけ2から初めて4まで上げました。

ハード、ウルトラシリーズのボトル裏には1800回転程と書いてあり、ポリッシャーはメモリ1で6000回転と書いてあるので大丈夫かなと思いましたが上手くいきました。

最後にコーティングですが、調べてもどれも半年くらいしかもたないみたいなのでソフト99のハードトップコート1000円程の物を使いました。

ポリッシャーさえあれば簡単に綺麗にできるしコート剤は色々試してみれば良いですかね。

とにかく整備史上1番綺麗に出来たので非常に満足いく仕上がりでした。
中のメッキが剥がれてるのはもう面倒なのでそのままですが。
目的は前回の車検時に光量が足らなくて何度も落ち、そのための磨きなので光量アップさえすればオッケーとします。

後は倉庫でコーティングが硬化するまで待ち、その後に車に取り付けて終了です。
光量はいかに。

かかった時間は1週間前ので1時間くらい？
今回は3時間半で終わりました。

半日あれば終わりますね。