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おっさんアルトの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2024年5月3日

燃料ポンプ交換 2回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
前回の交換から160550km走行。
まったく問題なかったのですが
「転ばぬ先の・・・」で
新品交換することにしました。

まず画像のどちらかの
工具がなければ燃料ホースを
外すことが出来ません。
左が「フィーエルラインディスコネクトツ-ル」
右が「燃料ホースコネクタープライヤー」です。

腕に自信のない方は
整備工場に作業をお願いした方が
無難です。
燃料が漏れるとかなりめんどくさい
ことになりますし危険です。
2
画像を撮るのを忘れたので
お借りしています。

タンクからポンプを取りだした
とこです。

赤矢印のトコにパッキンが
ありますがこれは新品を
用意しておきます。
純正品番15111-75F01(506円)
3
ポンプ交換の際に
燃料ゲージが邪魔になりますので
赤丸のトコをマイナスドライバーで
押してロックを外し下側に
スライドさせると取り外せます。
4
ポンプ交換で最大の難関がここです。

赤丸のロックが4ヶ所あり二分割
できますが
ポンプケースが劣化で壊れやすく
なっておりアイスピックの様な
細い先の尖ったドライバーで
少しケースを持ち上げて
ロックを外すのですが
大概失敗します(割れる)

もし割れたら細いステンの針金で
縛る事で対処できます。
後はポンプを取り外し
元に戻すだけです。

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この記事へのコメント

2024年5月7日 0:10
初めましてこんばんゎ(❁´◡`❁)

フィーエルラインディスコネクトツ-ル」ってどうやって使うのでしょうか?
コメントへの返答
2024年5月7日 5:11
初めまして(^^)/

ディスコネクトツールですが
円盤型の方はパイプに合った円盤を接続部に差し込んでホースを引っ張って
外します。差し込むだけでロックが外れてホースが抜けます。
プライヤー型は
現物があれば分かりやすいのですがコネクト部分に
ロックが見えていますので
ソコをつまんでホースを
引っ張ります。
分かりにくい説明で
恐縮です。
2024年5月7日 7:02
ありがとうございます(❁´◡`❁)燃料ポンプおそらく逝ってるのでこれからやらなきゃなんです凄く助かります!アルトは初めてやりますので助かります♫まずはストレートで工具買ってこなきゃです!^_−☆
コメントへの返答
2024年5月7日 8:33
参考になれば^_^

https://minkara.carview.co.jp/userid/2499259/car/2037381/5746607/note.aspx

2024年5月7日 9:34
親切にありがとうございます(❁´◡`❁)本当に助かります♫
コメントへの返答
2024年5月7日 20:01
再度、整備手帳に
フィーエルライン
ディスコネクトツールの
使用方法の
YouTubeを載せましたので参考にしてみてください。
2024年5月7日 22:10
ありがとうございます(❁´◡`❁)助かります♫
コメントへの返答
2024年5月8日 5:05
ご安全に(^_-)-☆
2024年5月11日 18:16
こんばんは!燃料ポンプ無事に終わったのですがプレッシャーレギュレータ付近でまたも燃料着てない感じです^_−☆もしくはインジェクターかも知れません^_−☆困りました!
コメントへの返答
2024年5月11日 20:25
こんばんは(^^)/

燃料が来ていない!!

ポンプカバーの中で
キチンとポンプが
組まれてるならば
必ず燃料は排出されます。
ポンプはもちろん
動いてますよね?
もし動いていなければ
ポンプリレーの
疑いもがあります。
また「フィーエルポンプ交換手順」の記事の5番目の
黒いゴムがうっかりして
取れてる場合があります。
このゴムが装着されてないと燃圧が上がりませんと
言うかエンジンに燃料が
いきません。
調べてみてください。

2024年5月11日 20:29
こんばんは!燃料はエンジンのホースまでバッチリなんですが!その先でトラブル起きてますね^_−☆
コメントへの返答
2024年5月11日 20:42
燃料はきてるのに???
インジェクターが
作動していないのでしょうか?そうとしか考えられないですね

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何シテル?   01/04 18:19
おっさんアルトです。よろしくお願いします。 面白い事大好きです。
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