今度こそ治ったみたい。

タービンオイルインテークパイプのバンジョーボルト周辺よりオイルが漏れて、一度バンジョーボルトとパッキンを交換しましたが、オイル漏れは治っていませんでした。

何でオイルが漏れるのか理由がわからず、また修理が面倒なので液体パッキンを塗りたくってごまかしていました。でも塗りたくった液体ガスケットのおかげで、オイル漏れが減少し、オイル漏れはバンジョーボルト周辺で起きていることが確定されました。

パイプの破損とかだったら面倒でしたので良かったです。

暑くて死にそうでしたが、先日ついに修理を決行しました。

バンジョーボルトは再び純正新品を用意しましたが、パッキンはハスコーのシールパッキンを用意しました。

純正は普通のアルミのパッキンですが、今回用意したシールパッキンはアルミの内側にゴムのパッキンがついており、これによりバンジョーに密着する構造になっています。

ネットで見ると、ねじ山がバカになり正規のトルクがかけられない時に有効らしいです。

バンジョーボルトのメス側はアルミで締めすぎると簡単にねじ山をなめるらしいです。

オイル漏れが治らないのでディーラーの主治医に相談に行ったらねじ山の破損を疑われ、少しへこんでいました。

外したバンジョーボルトに異常はなく、どうしてオイル漏れが続いたかは不明ですがとりあえず1週間乗ってみましたがオイル漏れの気配は全くなく、やっとオイル漏れは完治したようです。

それにしてもオイル漏れの原因は・・・。ゴミでもパッキンに巻き込んでいたのでしょうか？？？。

エスコ―のシールパッキン安くて優秀です。ヨドバシカメラの通販だと送料もかからず助かります。

オイルが漏れないと気分が良いです。

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Posted at 2024/08/03 08:31:30

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