エギゾースト警告灯また点灯。

困っちゃいますよねホント(^_^;)
既にご存知でしょうが・・
----Ross-Tech---
考えられる原因
・ヒューズ不良
・酸素（ラムダ）センサー（G39）/酸素（ラムダ）センサー加熱（Z1　　　9）からの配線および/またはコネクタの故障
・酸素（ラムダ）センサー（G39）/酸素（ラムダ）センサー加熱（Z1　　9）故障
-----Vortex----
おそらく触媒前の O2 センサーの故障です。車の下に潜り込み、助手席の下の領域に、2 つの 10mm プラスチック ナットで固定された小さな黒いボックスと、そのボックスにつながる 3 セットの配線があります。ボックスを取り外すと、2 つの O2 センサー プラグがあります。6 本の配線があるものは触媒前の O2 センサーで、4 本の配線があるものは触媒後の O2 センサーにつながります。
とにかく、触媒前の O2 センサーのプラグを抜き、DMM を使用して、O2 センサー ハーネスの端子 #3 と #4 の間の抵抗値を読み取ります。これらは、その O2 センサーの加熱要素の端子です。おそらく開回路であることがわかるでしょう。その場合は、その O2 センサーを交換する必要があります。
----交換の場合---
https://minkara.carview.co.jp/userid/343904/car/1257012/2127449/2/note.aspx#title

自分もそろそろO2センサーを掃除しようかと考えてました。🤔

こんばんは。

そうなんです。なんとなく前側のO2センサーの劣化みたいです。警告灯を消去して80㎞程運転しましたが、今のところまだ再点灯していません。このまま点灯しないなんてことはないですよね。

48万㎞交換してないので仕方ないですね。

交換が非常に難しそうなところに取り付けられているので・・・。

22㎜のO2センサーのソケットも買わないと無理そうですね。

寒いとやる気が出ません。

故障が多くて困ったもんです。