chibinosuke通勤号のブログ一覧

朝の通勤途中に510000㎞に到達。 キリ番を写真に収めようと、駐車できる場所を探していたら、1㎞オーバーしてしまいました。 最近は故障が続いており、距離が伸びなくなっています。 1年のうち、1か月ぐらいは不動車になっている感じです。 600000㎞はあるかな？？？。
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旧車（ただのボロイ車）は運行前の点検が欠かせません。 うちのボイジャーなんとなく冷却水が減少するような気がしていました。 運転する前にはボンネットを開けて、冷却水漏れがないかを確認していましたが今日まで原因は不明でした。 本日やっと原因を突き止めました。 青い矢印のところに冷却水の水滴 ...
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この状態でゴルフは1週間不動車でした。 本日仕事帰りに注文しておいたラジエターアッパーホースのカプラーを受け取ってきました。 純正部品番号１J0121619 部品番号が変更になっていました。 税込み価格4,840円 サクッと取り付けしました。 アッパーホースは社外品を再 ...
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ゴルフのタイヤを交換しましたが、水漏れ発覚でしばらく不動車です。 気をとりなおして・・・。 ジムニーもスタッドレスに交換です。 しばらく房総ではまとまった雪は降っていません。 今年はどうなのでしょうか。 空冷エンジンは水漏れがないからいいなー。
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ゴルフのガレージの床に大きな水たまりができていました。 昨日ゴルフのクーラントリカバリータンクを交換したばかりなので、まさかの不良品かと一度タンクを外して確認しました。タンクの不良品ではなかったようです。 車の下から確認してみると、エンジン左の方から冷却水がかなり大量に漏れていました。 ...
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グランドボイジャーのワイパーの拭き取りがかなり悪いので交換です。 ずいぶん昔にアメリカのサイトで購入した、廉価品です。 最近は送料が高騰し、円安なので気軽に購入することはできません。 円高の時代が懐かしいです。 フックの構造がやや複雑。 整備資料です。 13849 ...
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最近週末に雨が多くて、整備ができません。 本日やっと晴れたのでオイル交換決行です。 オイルは最近高くなった廉価品。 オイルフィラーキャップには22年分のオイル粕が蓄積していましたが、パーツクリーナ―で掃除してみました。 清掃前の写真を撮り忘れましたが、これでも結構きれいにな ...
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仕事帰りに後ろから、独特の音を奏でながら、見慣れないセダンが走ってきました。 後ろにはドラレコがないので、追い越していただきました。 スカイライン3代目 C10型（1968年-1972年）。 少し車高短。 若い人はローダウンというらしいが、この時代は絶対車高短のほうがしっくりいきます。 ...
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仕事帰りに懐かしい車に出会いました。 日産ADバン。 仕事に使われる車は淘汰されるの早いのでまさに絶滅危惧種です。 古くなるとかっこよく見えるのは気のせいでしょうか。 私が病気なだけでしょうか。 調子は良さそうでした。 カッコイイ。
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いままでゴルフ以外の車はディーラーにブレーキオイルを交換を丸投げしていました。 最近低圧持続吸引ポンプを利用してのブレーキオイル交換が、手軽で簡単なんことがわかり、今回からDIYで交換することにしました。 初めに古いオイルを吸い出します。2年間でずいぶん褐色になっていました。 使用し ...
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