chibinosuke通勤号のブログ一覧

なかなかの希少車です。 フェンダーミラー、側面ウッドパネル、板バネでした。 道路の継ぎ目で大きく弾む感じで、車線変更でもロールが大きい感じでした。 現代の車とは挙動が明らかに違いました。 ナンバーは新しい感じでワンオーナーでは様でした。 仕事と趣味を兼ねて使用している感じでした。 ...
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グランドボイジャーのヒーターホースの接続部から、まだごく微量の冷却水が漏れている気配です。 200㎞ぐらい走行しておそらく10㏄ぐらいかと思われます。 紙で拭くと赤い冷却水がわずかに認められます。 短期間に2回社外品の新品に交換していますが、完治していないようです。 やっぱり社外品はダ ...
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2003年12月に新車で購入しもうすぐ21年になります。 中古部品、海外の社外品など購入して、維持整備に努めています。 最近は部品の欠品が急激に多くなってきています。 あと1年ぐらいで50万キロです。結構ボロですがまだまだがんばります。
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水漏れ修理後のボイジャーの試運転をしていたら、前からボクシーなコンパクトカーがやってきました。 最近めっきり見なくなった、マツダ初代デミオ。 1996年発売らしいのでうちのゴルフより少し古いです。 荷物がたくさん積めて、コンパクトで軽快に走りそう。 車中泊にはもってこいだと思います。 ...
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ブレーキメンテの時にタイヤを外してよく見たら、フロントタイヤの内側が結構すり減っていました。 トーヨーの廉価品。大陸製です。 今となってはサイズはかなり小さめ。 リアはまだまだ使えそう。 リアはケンダの廉価品。前回タイヤ交換してすぐにパンクして2本だけ交換して、前後で摩 ...
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午前中フロントブレーキをメンテナンスして、あまりの暑さにダウン。 昼食後昼寝したら少し体力回復。 気温も少しだけ低下。 ちょっとやる気が出たので、リアのブレーキをメンテナンスしました。 パッドの残量は十分ありそうです。 ブレーキオイル漏れはありません。 結構汚れていまし ...
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別に不具合はないですが、走行距離が多いので、点検を兼ねてブレーキのグリスアップを行いました。 ディスクはまだまだ大丈夫です。 キャリパー外してよく観察しました。 パッドの残量は十分ありました。 よく清掃して、ブーツを点検。 特にゴムブーツの劣化はありませんでした。 ...
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グランドボイジャーの冷却水漏れが治ったかどうかを確認するためにエンジンルーム内を点検してみました。 微妙なのですが冷却水が減っていました。 きっちりMAXまで入れていた冷却水が、1週間100㎞程の走行で少し減っていました。 また漏れたかと冷却水のルートを点検すると、冷却水のたまりを発 ...
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ウォーターフランジ取り付けボルト。 冷却水ドレーンコック。 水温センサーOリング。 水温センサー取り付けクリップ。
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出勤前の点検で、冷却水漏れを発見。 グランドボイジャーに続いて、ゴルフも冷却水漏れです。 482279㎞
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