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2023年09月18日 イイね！

分解が破壊に・・・。



ジムニーの純正フォグランプです。



買ってからすぐに曇ってしまいました。

海外製の部品なので品質が悪く劣化かと思っていましたが、内側の汚れのようです。

バルブを外して清掃しようと思い、分解してみました。

視野が悪く構造がよくわからないので、タイヤハウスの内張を外してみました。



そしたら見事にクリップが破損しました。



仕方ないので家に在庫してあった似たようなクリップをさしておきました。

ライトの内側を清掃するという目的は達成できないまま作業が終了です。

あとでネットで調べたら、配線のソケットを外して、バルブを左に回すだけのようです。しっかり調べて作業しないとだめですね。



何もしないのもしゃくなので、錆の出たところにさび止め入りの塗料をスプレーしておきました。



以上分解破壊でした。
Posted at 2023/09/18 10:39:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 分解破壊 | クルマ
2021年05月14日 イイね！

折れた・・・。

折れた・・・。
Posted at 2021/05/14 05:36:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 分解破壊 | クルマ
2020年07月04日 イイね！

分解が破壊に・・・。

分解が破壊に・・・。プラグとプラグコードを交換しようと作業を開始すると、開始早々やらかしました。インジェクターにつながるソケットを外そうとしたら、あっけなくパッリと割れました。

さらにプラグコードをとり出す時にコードの受けがエンジン奥の方でもげました。しかもとれた部品が行方不明。



エンジンの奥の方をのぞくのにオイルレベルゲージが邪魔なので外そうとしたら、見事に割れました。



オイルレベルゲージは我が家に社外廉価品の在庫がありましたので交換しました。インジェクターのソケットは在庫がないので注文です。

今回は結構破壊してしまいました。



Posted at 2020/07/04 16:36:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 分解破壊 | クルマ
2018年11月03日 イイね！

整備が破壊にならなくてよかった。

整備が破壊にならなくてよかった。ヒーターホースから冷却水漏れをおこし（矢印の部分）、ホースの交換挑みました。当然冷却水を抜く必要があります。




ラジエターの左下にあるドレーンのネジ式のバルブ（写真では赤いネジ）を開ける必要があります。手で回せる構造になっていますが・・・。硬くて回りません。

しかも材質がプラスティック。工具で回せば簡単に回りそうですがいかにも割れそう。かつて分解が破壊になったことは何度となくあります。マイナスのドライバーでやさしく回したら回りました。今回は破壊せずに済みました。よかったよかった。
Posted at 2018/11/03 19:47:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 分解破壊 | 日記
2018年09月24日 イイね！

またまた分解・・・破壊

またまた分解・・・破壊触媒を固定するサブフレームのネジ山を壊してしましました。



ボルトが入りません。ホームセンターでM8のタップを購入しネジ山を直しました。昔々はるか昔、中学校の技術家庭の授業で一回だけやったことがあります。

ダイスは高いので、M8の新しいボルトを挿しておきました。18円でした。
Posted at 2018/09/24 14:24:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 分解破壊 | 日記

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「ラジエター交換　整備資料 http://cvw.jp/b/2500270/48593287/」
何シテル？   08/11 11:46
chibinosuke通勤号です。よろしくお願いします。 走行距離が増し、はじめはオイル交換を自分でやったのがきっかけとなり、その後DIYで部品交換を始め...
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