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2024年10月12日 イイね！

また故障？？？

仕事中に家族から連絡が。

エンジンを始動させようとしてもメーターの液晶が表示されず、全くセルモーターが回らないとのこと。



バッテリーはそんなに古くないし、長距離乗った後なので、バッテリー上りの可能性も低いし・・・。

何かコンピューター系の故障かとひどく心配しました。

古いアメ車ではありうるので・・・。

仕事から家に帰り、点検してみたら、なんかバッテリーの電圧が下がっているみたいでした。

1時間ぐらい充電したら、何とかエンジンの始動ができました。でもセルモーターの回転は非常に弱々しいです。

アイドリング状態でバッテリーのマイナス端子を外してみましたがエンジンの状態に変化はなし。

とりあえずオルタネーターはしっかり発電しているようでした。



バッテリーを車からは外して、100％まで充電してみました。

その後簡易テスターで点検してみると電圧は復活しているがCCAは175。抵抗はひどく上昇はしていないけど要交換の判定でした。



その後数時間して再度簡易テスターで点検してみると、電圧は急激に低下し、CCAも低下し、抵抗値が急上昇していました。

まだ1年５ヶ月しか使用していないのにバッテリーが劣化してしまったようです。

グランドボイジャーのバッテリーは結構高額です。

痛い出費だとガッカリしていたら、なんと保証が2年ついていました。

このバッテリーは昨年5月にバッテリ―専門店バスケスコーポレーションで購入していました。

バッテリーの保証なんて、あってないようなものだろうとあまり期待はしていませんでした。

一応メールで相談してみると、点検するので送ってくれとのこと。

以下お店からのメール返信の抜粋です。

負荷電圧テスト
・CCA（電流）テスト
・内部抵抗計測
・比重

当店使用の負荷電圧テスター GS MBA-500と
バッテリーアナライザー DBA-5
当店使用のCCAテスター

上記、ひとつでも「良好」「正常」と判定できない項目があれば
保証を適用させていただくようになります。

結構しっかり検品してくれるようです。

結果すぐに故障が認められ保証が適応され、新しいバッテリーが配送されてきました。



Brite starバッテリーは韓国製のバッテリーみたいです。

ゴルフに使用しているバッテリーは問題ないので、たまたま外れ品にあたったのでしょう。



送られてきた新しいバッテリーを簡易テスターで点検してみると、バッテリーの状態は良好。

グランドボイジャーに搭載し4日ぶりにエンジンの始動ができました。

今回販売店のバスケスコーポレーションの対応はとてもしっかりしていました。

良いバッテリー屋さんでした。



129484㎞

しっかりなおってよかったよかった。

もう壊れないでね。

お願いだから・・・。



Posted at 2024/10/12 14:15:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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「定期交換です。 http://cvw.jp/b/2500270/48815922/」
何シテル？   12/13 18:56
chibinosuke通勤号です。よろしくお願いします。 走行距離が増し、はじめはオイル交換を自分でやったのがきっかけとなり、その後DIYで部品交換を始め...
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