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2022年11月27日 イイね！

リーディングアーム交換下調べ



定期点検で主治医に相談したところ、ジムニーのジャダー対策で、リーディングアームとトレーディングアームの交換を薦められました。



ジムニーはあまりDIYでいじっていないので、構造がよくわかりません。タイヤ交換ついでに構造を確認しました。



ボルトの錆はひどくはないようです。



ショックアブソーバーが少し邪魔な感じです。
17㎜のロングメガネレンチが必要そうです。
この後近所の（近所といっても片道15㎞ぐらいありますが・・・）アストロに工具を買いに行きました。
Posted at 2022/11/27 18:23:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2022年11月27日 イイね！

少し早いですが冬支度です。



ポカポカなので、少し早いですがスタッドレスに交換です。



暖かいを通り越して少し暑いです。

今年は雪は降るのでしょうか。

Posted at 2022/11/27 18:14:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2022年11月26日 イイね！

思惑失敗

グランドボイジャーの純正ナビの調子が悪いので、どうしようかと考えていたら、ヤフオクで新車時取り外しのクライスラー純正のオーディオが、100円で売られていました。送料入れても1300円。ダメもとでよく調べず買ってしまいました。



（写真は購入したオーディオの配線ソケット）純正なので簡単にポン付けできるかもと、あわい期待を持っていましたが・・・。




こちらはナビの配線ソケット。まったく形状が異なります。グランドボイジャーRT38にはナビ付とナビなしオーディオ搭載の車種があるので、ナビなしの車体にカプラーがつけられてナビが搭載されているのではないかと、予想していましたが違う様でした。
ネットでも情報が少なく、解決策がよくわかりませんでした。
もう少し調べないとだめそうです。

電装は難しいです。
Posted at 2022/11/26 14:58:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2022年11月26日 イイね！

なんだかよくわからないが・・・。治ったみたい。



ナビの電源が入らなくなってしまいました。よくわからないので外してみることにしました。



プラスねじ2本外します。




上のカバーが外れます。さらに前面の2本のねじを外します。



前面の化粧カバーをひっぱって外し、左のカメラのスイッチの配線を外します。これにより前面の化粧カバーの自由度が大きくなります。



4本ねじを外しナビを引き出します。



ナビについている配線をすべて外し本体を取り出します。

外してみたものの解決できるはずもなく、また組付けました。



全て組付けてエンジンかけてみたら、自動で再起動が始まり、ナビは動くようになりました。
ラッキー
Posted at 2022/11/26 14:40:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2022年11月25日 イイね！

あと2年乗れることになりました。



車がぼろいと少し心配ですが、今回も問題なく2年間使用の許可が出ました。
最近はユーザー車検です。
私は仕事なので女房に行ってもらいました。



朝一に予約して10時には終了したようです。

最後に書類をもらう時に受付で、『走行距離1ケタ間違ってませんか？』と確認されたそうです。



あってますよ。



Posted at 2022/11/25 21:46:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車検 | クルマ
 
 

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「ホンダライフ　初代 SA/WA/VA型（1971年 - 1974年） http://cvw.jp/b/2500270/48585363/」
何シテル？   08/06 20:22
chibinosuke通勤号です。よろしくお願いします。 走行距離が増し、はじめはオイル交換を自分でやったのがきっかけとなり、その後DIYで部品交換を始め...
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