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2018年08月14日 イイね!

45日前の状態に戻りました^^

やっと。。。。1箇所を除いて元に戻せれました^^


昨夜、車庫に入れようとした際、
バックランプが暗いな~
っと思ったらワークライト兼バックライトが点灯していなかった^^;ので
朝一に配線を確認していたら、
15Aへのリレー接続端子が外れていたので
接続し直しし、次回は意図せずには外れないように
対策を講じました^^

44日間 屋外に何日停車していたのか? 不明ですが
汚れがたっぷり付いていたので午前中に洗車をし、
   

暗くなってから、
IPF オフローダーの点灯位置を確認すると。。。
   
真ん中に寄りすぎていたので

全体に広角点灯で助手席側だけ若干上向きにして
   
点灯位置を変えました。

上向きに切り替えるとこうなります^^;
   

この状態で高速道路を走行していると
対向車線よりパッシングされるので
よほどでない限り点灯しません。


唯一元に戻らなかったのは、
RECARO オルソペド の
   

ランバーサポートの下部側が
エアーは充填するが抜けて行くことに気づいたので
   
休み明けに購入店に連絡し、
エア抜け対応を依頼します^^


色々と付けていると、
戻す、付ける、調整、に時間(日)が必要で
嫁、母親が何かを言っていましたが聞いていませんでした^^;


明日、時間があれば故障タービンを分解します^^

Posted at 2018/08/14 21:22:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 再始動 | 日記

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何シテル?   01/21 00:45
18歳で車に乗り始めて、記憶を遡りました(記録も含めて)。 ①ダイハツ ミラ M-L70V ミラターボTR-XX 3AT:中古 ②ダイハツ ミラ M-L...

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