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整備手帳

作業日：2019年8月31日

CAOS 125D26L/C6 　をPBT-300で測定しました

Item: CAOS 125D26L/C6 をPBT-300で測定しました
Author: maimaichan1

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンがかからなかった。。。
正しくは、数回クランクして停止。
を数回繰り返して。。。
アクセルを踏みながら。。。
診断機測定。
エラー削除。
アクセルを踏みながら数回始動し
やっとエンジンがかかったのが実情です。

なんで。。。原因を特定せんと
同じことはなりたくないし、
消耗している部品は交換したく、
まずは電圧、CCAを測定するために
PBT-300を購入しました。

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エンジン停止状態で
12.87V の表示でしたので、
下がりすぎでは無いみたい。

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CCAを測定したいのですが、
CAOSは非公表なので値が不明で
ネット情報^^;を元に
500 を設定し測定開始。

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CCA:658
でOK表示でした。

他社でCCA値を公表している値と比較すると
1サイズ下のCCA値くらいです。

ここでも実は。
の内容があります。
装着して昨日までの期間で
今まで測定で使用していた
アナログテスタのヒューズが２回飛ばしているので
暗電流が流れていると思われるので
暗電流の特定、対策せなアカンです^^;

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この記事へのコメント

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okuchan@MINI

2019年8月31日 23:11

こんばんは！

あらら、そうだったんですか😲
オイラ、バッテリーの寿命短いなーと思って暗電流計測してDラーに聞いてみたら、普通よりちょっとだけ多いと。
当時、コンデンサーチューンとラストアレスターしてて、思い切って取っ払ったら…

にゃんと、ライフウィンクが日に日にみるみる復活の点滅をしていき、今ではバンバンになってしまいました（お陰で去年11月のバッテリーそのまま…）

暗電流、おとろしい…

コメントへの返答

2019年9月1日 21:43

こんばんは。

今まで書いていないことも
色々と多数ありまして^^;

原因特定も含めて、
部品交換、見直しを行います^^

専門知識かない素人なので
知識、経験のある方から教わりながら改善してみます。

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