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maimaichan1の愛車 [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2020年8月1日

ターボチヤージャークーリングポンプの分解^^

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回交換したターボチヤージャークーリングポンプなのですが、
中がどうなっているのか? どれくらい汚れているのか? 気になりませんか?

トルクスねじ:T10で固定されているので容易に分解出来ます^^


2
Made in Garmany製ですので
ルノー系部品かと思います。

外観は結構汚れていました^^;
3
T10トルクスねじ 4本で固定されていましたがビットを差し込んでまさかと思いましたが、指で緩めれるトルクで締まっていました。
4
羽部になりますが若干の低磁力がありましたが外周にメッチャ細かい鉄粉?みたいなのが付いていたので中々除去出来ませんでしたがワイプオールで地道に取り除きました。
5
軸側になりますが曲がりはなく
洗浄液で汚れを綺麗に除去出来ましたが、2箇所にゴムパッキンが付いており、
1ヶ所は元に戻せれましたが
1ヶ所はパッキンが膨張しており
元に戻すには長さが10mmくらい大きくなっていたので戻せれなかったので
今回、ターボチヤージャークーリングポンプを交換出来て良かったです^^
6
長くなったゴムパッキンは長さを微調整で詰めながらカットし、元位置に戻せれましたが、ゴムパッキンが本来の機能を果たしていなく、ゴムパッキンのみの販売は無いのでターボチヤージャークーリングポンプは処分です^^
7
ターボチヤージャークーリングポンプを交換されたことが無い方は是非交換をお勧め致します^^

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