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イイね!
2023年06月01日

識者の皆様、お知恵を貸してください…!

GCのエンスト症状がまだ散発的に発生するので、エンジンルームのハーネス類やアースをチェックしていたところ…






バッテリーの裏側で接続されている、割とメイン張ってるハーネスのカプラーの防水のゴム?がこんなにグニャグニャのグズグズになってました…

熱やら浸潤やらで伸び切ってしまってるのか…?
カプラーの刺さりが甘い気がしたのはコイツのせいか…?

問題は復旧方法で。
①ゴムのみ調達→おそらく無理
②伸びたぶんをカットして整形。接続後に防水テープで緊縛→一番現実的
③ハーネス一式を中古で調達して、まるっとorカプラーのみorゴムのみ入れ替え→できなくはなさそう

同様の症状に遭遇した方、復旧方法に知見をお持ちの方、ぜひアドバイスいただきたく。

よろしくお願いします!
ブログ一覧 | GC8 | 日記
Posted at 2023/06/01 20:46:55

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この記事へのコメント

2023年6月1日 20:58
かずさん、(。・ω・)ノ゙ コンチャ


カプラー本体調べて
替えを調達するに
1票(笑)(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2023年6月1日 21:49
ひとつはこれっぽい。
https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=108772683
2023年6月2日 11:34
住友電装製ですね。

茶 090型 DL 16P090WP-DL-M アマゾンで売ってます。
グレー 040型DL 20P040WP-DL-M 配線.comで売ってます
コメントへの返答
2023年6月2日 11:43
ありがとうございます!
私も昨晩調べまくって、その2つにブチ当たりましたw

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 http://cvw.jp/b/250046/48525114/
何シテル?   07/05 13:39
92レビン ⇒ GC8 ⇒ GDA-F ⇒ BL5 ⇒ BL9改(S402) と乗り継ぎ、2019/5/24にVAB(S207)に乗り換えました。都合5代にわた...

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