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異音騒ぎでマイレガ氏をディーラーに持ち込んだ時の検査で、「パッドが残り3mmですよー」と言われました。

うむむ、やはり前オーナーは何もしていなんだか…。
まぁ、5万kmという何とも微妙な走行距離なので、手放す直前にはメンテなぞしないんでしょうね。

ディーラーの営業君にパッド交換費用を聞いたら、

「ざっと５諭吉ですね」

との回答。



これはさすがに高いんじゃね？と思い、近所のリベラルさんに寄りがてら聞いてみたら、

「純正に毛が生えた程度のパッドでよければ、D.speed さんのパッドで工賃込みで２．５諭吉くらいっすよ」

とのこと。


私はスポーツ走行は一切しない予定なので、純正相当で無問題！
早速 D.speed さんのパッドを発注してきました。



しかしなー。工賃はバラつきあるとはいえ、ここまで違うと考えちゃうなー。(何をだ？！)


まぁ、安易に５諭吉を払わなくて良かったね、ということで。

最近、マイレガ氏の走りに関して、こんなことが気になっています。

1. ブレーキを踏み込んで停止する直前/ブレーキから足を話して発進する瞬間に、「ギュリリ」「ゴリュ」的な音がする

2. ハンドルを目いっぱい切って後退する時に、何やら苦しげな(「キュキュ」とか「ギュ、ギュ」的な)音がする


というわけでDラーに持ち込んで診てもらいました。


が、結果は「異常なし」。


最近、サイドブレーキをかけたまま発進してしまったり、ジャッキアップの際の輪留めを外し忘れた状態で発進してしまったりしまっていたので、そのあたりで何か負荷をかけちゃったかな～、なんて思っていたのですが。

ま、以上ナシならそれはそれで良いのです。また異音が出るようならまた診てもらえば良し。



それはそうと、検査の過程で、「ファンベルトの緩み」を指摘されました。
自分でVベルト交換したので、張り具合が適切かは気になっていて、何度か確かめたりしていたんですが、それでも緩かったんですね。あらためて適正な張り具合を覚えておかねば。


今回、ディーラーさんのピット作業を見学させてもらいました。
(もちろん、遠巻きにですよ！)

個人では絶対使わないような機材･工具類に興味津々でもあったのですが、メカニックさんの作業スピードには感嘆しました！(プロなんだから当たり前だけど)

もっと間近で見学させてくれないかな～。いろいろ質問したりしたいな～。などと思いました♪