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ryota1119＠3ナンバー公認の"GRヤリスさん" [トヨタ GRヤリス]

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パーツレビュー

2021年2月13日

KeePer技研 EXキーパー

Item: EXキーパー
Rating: 5
Author: ryota1119＠3ナンバー公認

評価：: 5

新車用のEXキーパーを施工して頂きました。
※施工日:2/6（納車当日）

新車なのでボディはピカピカなのですが、今回施工したことで、輝きがさらに増しました！
GRヤリスはSサイズの価格で施工できます！

気になっていたカーボンルーフも、ダイヤモンドキーパーのコーティングで対応して頂きました！コーティングできます！
※EXのコーティングだと、層が厚すぎてムラができてしまうようです。

ボディを少しだけお触りしたら、ツルツルのスベスベで、洗車用のタオルを置いたら、そのまま滑り落ちるぐらいでした！
洗車が楽しみです！

↓EXキーパー
http://www.keeperlabo.jp/sp/service/coating/exkeeper/

鏡のようなボディへの映り込み！
カーボンルーフもコーティングできます！
マットブラック感も失われていません！

購入価格	117,900 円
入手ルート	実店舗（その他） ※Keeper LABO

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KeePer技研 EXキーパー

4.79

KeePer技研 EXキーパー

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この記事へのコメント

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デンジャラ?

2024年3月15日 15:46

こんにちは、GRヤリス納車待ちの者です。
私もキーパーでコーティングを考えており、ルーフもWダイヤモンドキーパーでコーティングしたいと思ってます。
教えていただきたいのですが、ルーフコーティング後のその後はどのような状態ですか？
ボディと同等とまではいかなくても、劣化や白ボケ等のない状態を持続できているのでしょうか？
皆さん、コーティング施工直後の投稿はありますが、経過報告を見つけることができませんでしたので質問させていただきました。
よろしくお願いします。

コメントへの返答

2024年3月24日 15:29

ルーフのコーティングですが、トヨタ公式ではコーティング類非推奨となっています。

自分のヤリスは1st Edition OPのマーブル柄ルーフの為、3年経った現在も特に大きな劣化等見受けられません。
（青空駐車の為、多少のコーティングの劣化はあります。）
ですが通常のGRヤリスの場合、ルーフが違う為、他の方が言うように白っぽくなってしまう可能性があると思います。

自分はズボラなので、キーパーでのメンテナンスをあまり細かくやっていませんが、もしコーティングされた場合は、少なくとも年一回はメンテナンスでコーティングを見てもらった方がいいかと思います。

デンジャラ?

2024年3月27日 20:25

返信ありがとうございます。
やはりルーフもコーティングした方が良いですよね。
まだ納車まで時間があるので、皆さんの貴重なアドバイスを参考に考えたいと思います。

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