BADMOON RACING ハイブリットレーシング PRO  

取り付けから一週間、息抜きに遠出して慣らし運転終了したのでインプレ。

まず音について。
慣らし運転中のバルブ解放していない状態でも、若干共鳴音が鳴る回転数があり、はやくvtec炸裂させたいと思うようなやる気と期待をさせる音はしていました。
で、いざ慣らしを終えて、vtecいれると...









んーーーーー、、、、、ん？あぁ。こういう感じなのね。
まあ、たしかに、高音、、、ですね笑
って感じになりました。

5000までは普通にめちゃいい音で、vtecに入ると共鳴音というか金属同士の振動音っていう感じ。言葉で表すのはちょっと難しい。
触ストにしてるのもあるかもしれないが、音割れは決してしていないが音割れに近いような音質というか、環状シビックの直管サウンドに近い感じです。
かなり好みが分かれそう。

街乗りでの感想をproスペックにするのはおかしい思うが、速度に対してひとつ高いギア(40㎞で4速等)でそのまま加速しようと踏み込み、バルブを解放させたときの車内へのこもり音は半端じゃない。サーキットにおいてはまったく関係ない話なんだけど。
あと、2500rpmと3000rpm付近に共鳴？サウンドがする回転域があり、その速度でちょうど巡航したいときは耳が1分でもたなくなる笑
このあたりはrzスペックではどうなんだろうか？
オーナーさんいたらコメント頂けたらうれしいです。

走りについて。
これは文句なし( ・∇・)
ストレスなくいっきに吹け上がり、排気効率が上がったことが鈍感な私でもはっきりわかりました。
可変バルブのおかげで低速トルクもほぼ純正同等で問題ないです。
現車合わせが楽しみ。

最後に見た目。
チタン風テールのデュアル2本だしでかなりかっこいい。
写真の通り、左右で微妙に長さが違うのがかなりお気に入りで、fd2用社外マフラーでは一番かっこいいと思う。