2022/12/22 納車。 (^0^)/ 3年前に購入した 現行Aクラスでしたが、車検を受けた直後に 同色の Bが入手できたので乗り換えました。 半年はかかるといわれて車検をうけたのですが。（笑）
所有形態：現在所有(メイン)
2022年12月22日
2019/12/18 納車。 (^0^)/ 2022/12/04 車検後売却。(^_^;) 2022/12/25 頃 Bクラス納車予定。
所有形態：現在所有(メイン)
2019年11月25日
購入に至った詳細は http://d.hatena.ne.jp/takajun7777/20150706 をご覧ください。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月26日
これも会社の取引先の関係でネッツ系決め打ちで 2004年に 14年間保有したオッデセイから買い替え。 2015年に audi A3 に買い替えるまでの 11年間所有。 初代オッデセイに比べて回転半径等が改善され、 燃費も良かったので結構長く乗りました。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月30日
妻が 1985年に新婚道具と一緒に持ってきた 5ドア HB車 4MT.。 メインで使っていたのは私の ソアラ 2000GT Twincam24 でしたが、 妻は小柄で、 足が届ないので、 この車は妻のお買い物専用車でした。 ソアラ 2000GT と一緒に処分しましたが、 お買い物車としては良い車で ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年12月01日
これも会社の取引先の関係でホンダ決め打ちで 1990年 新発売前に 4年乗った チェイサーからオデッセイを予約。 イメージカラーの赤 L 7人乗り （ルーフキャリヤー付き）で、 子供 2人と妻、亡母を乗せて走るにはとても便利な車でした。 燃費が悪いことと回転半径が大きいことがやや難。 最後はラジエ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月30日
これも会社の取引先の関係でオート店決め打ちだったので マーク II ではなく チェイサーを購入。 1990年に 4年乗った 三菱 ギャラン 1800 Σ からの買い替え。 自分の意思で車を選べない辛さはありましたが、 1800 Σ から解放されました。 1800 Σ の下取りは 5万円 だった。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月30日
会社の取引先の関係で 1986年 に 3年乗った ソアラ 2000GT を手放し、 1800 Σ に買い替え。 自分の意思で車を選べない辛さ。 長距離帰省中に AT オイルが漏れだして走行不能になり、 帰省荷物を放棄して列車での移動を余儀なくされたり、 乗員のみならず運転手すら車酔いするフワフワの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月30日
2台目も シルバー色。 1983年に マイナーチェンジされた直後に 1G-GEU搭載の 2.0GT を 新車で購入し 3年間所有。 初めてのサンルーフ車でした。 5速 MT 車でしたが、 購入の時に 何回も AT ではなくて MT でいいのですね とセールスの方から聞かれたなあ。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月29日
初めての所有車両。 1980年に ターボがスカイラインに搭載された直後に購入して 1983年までの 3年間所有。写真のアオシマ 1/24 ザ・スカイライン のプラモを購入して 実車と同じシルバー色に塗装したっけ。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年11月29日
前車 A180は3年めの最初の車検時に手放しましたが 現車は今のところ不満はありません。
2024年12月26日
長距離のドライブでも疲れず 満足度が高い。 ただ今年4月に私が入院し、難病指定の強直性脊椎炎と診断されました。 背骨と頸椎が石化して体が曲がらなくなり、車検後の引き取り時に乗降のしやすいBクラスに乗り換えを決めて商談中。 強直性脊椎炎の罹患しなければ 乗り続けたい車です。
2022年11月27日
カムリやクラウンより安くて自動化レベル2装備が付いていて ブランドイメージも高いのでとても満足。 AMGラインオプションを付けると最低地上高が低くなるので フロントスカートに気を付けないと擦ります。 youtube： https://youtu.be/WCkBETnf8u0
2020年11月19日
