Subaru7270のブログ一覧

今年もシーズンインです。
12/31大晦日のイベントですが、サーファー友人と信州旅行しています。

12/30が仕事納め。その晩愛媛県からハルバルやって来て当日信州に向かいます。



途中の高速道路にはこんな場面もありました。

除雪車先導で40キロの徐行。
場所は関ヶ原辺り。




中央道でもタイヤチェックポイントが数箇所あり、
本線から迂回させられます。




しかし目的地に近づくと、天気も良好に。



朝3時半に出発した為、到着が10時過ぎ。
早い！


イイ感じに晴れています。
ここら辺は快晴率が高いらしい。

今季初滑り………

色々な事な起こります。
ストック先端のキャップを付けたまま滑走………
2本

ブーツ、ハイクモードでも滑る。数本。

鼻拭き仕様のハンカチ車に忘れる。


ブーツ底に付けるカバーを家に忘れる。

スキーウェアのポケットに入れる小物類の定位置がバラバラ

（例えばスマホは胸ポケットですがパンツのポケットに入れて取り出し難儀に）

◆さて本題のスキートピックですが、

ほぼ一日中ボーゲンで滑走。
ぎこちなさ満点で初級者コースを滑ってましたね。

シュテームターンも忘れずに……


一度頂上へ一人でゴンドラで上がります。


目の前に八ヶ岳。
曇っていました。

恐る恐る上から小回り・大回りを……
何やっているか分かりません。

このコース、八方尾根のリーゼンスラローム級に斜度と長さありますね。

ゴンドラはベット同伴可能に。

頂上でワンコ君も喜んでいるでしょうか？
よく吠えていました。
それか耳痛いのか？？？

初日ですので14時過ぎに撤収。
寒さに負けた。
上半身の筋肉痛。


一番速度が速い所で左ターン中に板外れました。
何が悪いか判りません。以上。

そのまま諏訪地方から北長野へ移動。
ドンドン天気が変わって悪くなってくる。


緊張する友人。産まれて2度目の体験。



長野IC前のSA。既に除雪は諦めていますね。



長野ICで強制退場。ここから1.5時間下道で北上。

一般道でのナビの誘導に騙される。
少し遠回りでもバイパス国道経由でナビしてもらえるでしょうか？




ふぅ〜なんとか到着です。

あ！
今年も宜しくお願い致します。

今年は26日から掲載されだしました。

28日付。
ということは前日の朝の積雪量となります。
多分

因みに去年のも貼り付けましょう。



札幌国際は今年の方が多いみたい。
富良野は去年。
八方尾根は去年の方が多かったみたいですね。
志賀高原焼額山は今年……と

日本海の温水が例年より高く、
日本海で水蒸気吸って、
寒気がドンドン降りてくるとか…
jpczとかいうやつです。





話変わって、

やっと仕事納めです。

真の目的は100円をチャリンと入れて、
お菓子を頬張ること。

今愛媛県からサーファー友人北上中。
今晩泊まって早朝出発です。

12/25土曜日、
当たり前のように仕事です。

フレンドさん達ゲレンデ情報をアップしていすね。
12月は我慢の月なのです。いつものことです。

25日の帰宅時、駅中でケーキ投げ売り。

久々のショートケーキ。

投げ打っていて1個560円。安いのかどうなのか最近買った事ないので分かりません。

京都市内のお店みたいです。クリームが軽い。

翌日12/26日曜日。
張り切って最終の準備です。

赤い固形ワックスは板片付ける時にエッジをティッシュペーパーで拭いて、これで軽くこすって錆止め。

スコップ使った事ありません。
組み立ての練習だ。


3週間ほど天日していたウェアをバッグに突っ込みます。
いつもの事ですが入らない。



ブーツも履いてみよう。異常なし！
（無論部屋掃除しながら）



新しく買った靴下はどうだ？大丈夫。

吐く時に靴下つま先・内側から繊維の切れる音が。

しまった爪切ってない。慌てて爪切り用意。
しかし既に遅し。



散歩がてらクリーニング屋さんに秋口まで着ていたシャツ提出。
年末に友人泊まりに来ますので、その部屋を丹念に掃除して投げ捨てていたシャツを寒い中預けにいきました。



午後からディーラーに下廻りの防錆噴霧依頼していた愛車を取りに行きます。
ついでにオイル交換も。

代車は最新型のフォレスター（ｅ-BOX）
全然モーター走行せ〜へん、インチキハイブリッド。


パン屋に寄って、整体屋さんに寄ってディーラーに。

整体の先生、左側の骨盤が前に歪んでいると。
よって背骨の右側も膨らんでいると。

どうりで左腰から左太腿後ろの筋が痛いわけだ。

車のように自分の身体もメンテナンスしましょう。


ディーラー近くの田んぼが整地されています。
デカい。

（ディーラー写真無し）
営業マン、塗装はマフラ廻りだけなのに全部しやがった。3500円の貸し。

新型アウトバックでハーマンカードン製のオプションステレオが入ったので音質を聞いてください、と素人さんに嘆願してきたので、

視聴しました。
11個のスピーカーとアンプで13万円プラス。

まず本当にハーマンカードン製なの？
アンプちゃんと見てくれと伝えましたね。
ヘッドユニットとHI接続なんかなぁ〜？

音量上げたらスピーカービビるらしく、
デットニング必要とアドバイス。

まあヤラナイと思いますが。

運転席座った瞬間、あ！イイと思いましたね。
新型アウトバック。

ポリウレタン仕様？のシートでも柔らかくお尻を包み込みます。
革製でなくても充分です。

強気にでできて、
値引きなしの諸費用コミコミで500マン。
おったまげた〜



帰りしなにブースターケーブル探索。

今回ディーラーで車検事前お見積り、
やって頂いてバッテリー液が少し減っていると。

志賀高原でエンジンかからないかも、
あいつ、よくやる手口で脅迫してきやがる。
流石ディーラーの営業マン。

今度ガツンと言ってやろ。

頭きたからオプティマ買うわ〜と断る。
（ディーラーバッテリーの倍の価格）
その為の保険。



Amazonで買お。2000Aの4M、で同額。
明日届きます。



これもAmazonで購入済。
最近単品で買いに行くのが億劫になっています。

今迄目的なしに車でウリウロしてたのに。
トシだ。



帰宅中気になっていたGS。安い。
シェルが出光と合体したのでシェルカードで割引可能に。

15分以上待たされました。
まあジョージベンソンとアルジャロウのCD聴いていたので問題なし。

家着いて早速道具放り込みます。
ハンガーも定位置に。


夕飯後、購入したインナーウェアの試着。


上、サイズMで少しデカい？
去年S買って小さくて友人にあげたのに。





袖も少し長いかな？



パンツは更にデカい。
ん?自分が小さくなった？？

シーズンインして太腿大きくなるから、ま、いいか？暖かければOKです。

後は数日寝るだけだ。

2015年のアルバム。

1曲目に「ブリージン」をアルが歌い。
2曲目に「モーニン」をジョージがギターで聴かす。

贅沢なアルバムです。


ジル・スコットやパティー・オースチンも参加。
更なる贅沢品。

お気に入りは6曲目の「All I am」
ジョージベンソンが歌っていてシットリ感抜群ですね。

マイルスデービスの「Four」もイイです。

フレンドさんに亡くなったと聞いてビックリ。
2017年でしたね。

他界2年前でもスキャット、最高でしたね。

先週の日曜日、更なる機器を導入・仕上げ後の車を取りに行きました。

いつもお客さんが立ち寄って和気あいあいのプロショッブです。
日曜日はジム化しており3〜4人でベンチプレス等する奇妙なお店。




大会で使用するような公式道具がズラリ。
使わしてもらっています。

しかしこの日は誰も居ない。
年の瀬ですかねー

軽〜く、重り上げながら久々の雑談が出来ました、
Hi-Fiカーオーディオについて。



前にも左右のスピーカーのタイムアライメントについてご伝授。
距離を測る時はスピーカーマグネットとの境界線（?）から…だそうです。

へぇ〜の世界。中心とエッジと距離は変わりますが左右の比率は同じなんでは？（と、素人思考が浮かび上がります）

今回は、
フロントスピーカー8割
リア・サブウーファーが残りの2割で。

多分音量かと思いますが、そのリアスピーカーにアンプを導入。

贅沢品です。

8:2の理由は音源（例えばボーカル）が目の前で歌っている所に、
リアを大量に載せすぎると臨場感は出ますがボーカルの声が目の前から横に引っ張られてしまう、との事。

今回サブウーファーのパンチ（音量）が少なくなってる、と訴えると。
こんなもんで、これ以上上げると遅れて伝わってくる。
ふ〜ん……

Hi-Fiって運転姿勢で音源が目の前と耳元で鳴っているって事ですかね？


今回購入したDSPは優れモノで購入されたマイクで計8ヶ所のポイントで測定。
それをタイムアライメントと音域として設定……だと思います。

大変だった様です。


カメラの趣味もお持ちのオーナーさん、
頑丈な、そして色々な三脚を持っていて共振せずに良かったと話していました。


商品は入車日の前週に入荷されていて、
当店初の製品でしたので店内のホームオーディオで事前練習。


「ホームオーディオといってもベットユニットは全て市販のカーナビ」

あるお客さん曰く、ある日訪問した時は
聞くに聞けないサウンドでしたが、
翌々日再訪問時では音がまとまっており、

入車日は更に磨きがかかっていた様ですね。

しかしタイムアライメントも最後の調整は自分の耳だそうです（デットニング同様）
なる程ぉ〜

オーナーさんによると日本初だとか？
ホントかよ？

まずは200時間のエージング。
その後再構築？

冬シーズン終わっているなぁ〜
先シーズンのサブウーファーも響きだしたのが5月頃だった様な。
サブウーファー元に戻りました。