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5月4日土曜日

昨日志賀高原横手山で滑って
そこから更に東に向かって新潟県湯沢町のかぐらスキー場に行ってきました。

GW恒例のコースです。
宿泊はみつまた駐車場近くの民泊施設

連泊なので歩いてロープウェイまで


そこからクワッド→ゴンドラと1時間弱登ります。

ロープウェイ降りてクワッドリフトまでテクテク歩きました。

クワッドリフトからのみつまたゲレンデ。
ゼロ。

ゴンドラ前


それでもかぐらスキー場まで登ると何故か雪あるんです。

コースは1本メインゲレンデのみ。
しかし志賀高原と比べると多い。

延命処置しているんでしょうね。

さて続き……踏み込み小回りで偶に出る違和感。
今日も原因探しです。

この季節ほぼ全てのスキー場がクローズ。
集まってきますね。

まだ上達したい方やお上手なスキーヤー（特にボーダー）を滑りを見ていても楽しいです。

コブを崩さずにガンガン攻めるボーダー見られるのもここだけです。
皆うまい。

さて私も頑張って老体に鞭打ちましょうか。

午前中はまだ整地チックなので大回りを。
1本目から癖、出ますね。
何本か滑っても今日は下まで滑っている間、
偶に出る。そしてよく出る（少しショック）

あっ‼️デタ〜って違和感わかってきた。
いつも書きますがこれ大事。

◻️左ターン9時→6時で山板を意識（ヘソベンは反対側の右板）
意識しながら少し引く（どっかで書いた様な）
……で解決。
原因のひとつです。
【通過点は気にならなかった……かも】

ちょっとした事でドカンと出てくる、
それだけズタボロなんでしょう
昨日の横手山渋峠と比べると……

急斜面・一気にデコボコ（人の数が比べ物にならない、そして皆真剣に滑りまくる）
（昨日の山小屋のパン目指してたマッタリ系、少ないかな？食うとこナイシ。まあ皆さん目的は千差万別、楽しかったらいいんです）

【昨日の山小屋】

そしてGW季節のズタボロ
の3拍子揃った最悪のコンディション。

イイ練習場所です。

昼飯難民のなる前に早めの昼飯食べたいと思って端折って滑ったら
久々の水すましターン（いかん〜）


下界の町まで眺められます。


意外にコンパクト。
でも街を運転するとタワマンがデ〜ンなんだよなぁ。



高速リフトで3人グループと相乗り。

チューンアップがどこが丁寧か……とか。
千葉県のアウトレット近くのナントカ市のショップがイイとか……
メーカーも丁寧にやってくれると。

同感。

午後は荒れアレゲレンデ。

◻️小回りは切り替えしにもたつく。
斜度キツめ。ターンが小さいのでやる事盛り沢山。

コース1本ですので少し滑って田代エリアに避難。

向こうの湖綺麗ですが手前のはキチャナイ。


雪少ないです。
けど途中で写真撮る余裕がこちらのエリアにはあります。

少しホッコリしましょう。


この位のコースだと問題なく滑られます。
◻️ △なんか誰かに指摘された様な……
そうだ事前講習だ。

基礎練をしっかりやってかぐらエリアに戻り目尻を釣り上げてリベンジ。




既にコブだらけ。その上斜度がキツい
◻️最初右ターンインで両カカトが合わせられない。
キツいけど上半身をもっと外板に（おっかないけどやらねば）
◻️そしてこれも山板の位置。

全部そう。

◻️滑っていてその時に原因がパッと分かるまで続けましょう【次の同じターンで修正できる様に】

でないと来シーズンは一からやり直しに（多分）
４月上旬に取ったタッカイレッスンが無駄にならない様に。


最後まで滑りました。いや〜疲れた。

さて降りますか。

降りのゴンドラ乗って




キャリーサービスに板預けて、
【ロープウェイ近くまで車で板を運んでもらえます】




ぺアリフトに乗って、




テクテク歩いて、



クワッドでみつまたゲレンデを降ります。

上から見ると皆、スキー難民


やっとロープウェイ迄辿り着きました。

ここだけでよく見かけますデカいバッグ背負っている方々。何が入っているんだろう？



この景色がたまらん。

原因がハッキリしてきました。
◻️ただ斜度がキツくなると出てくるのを何とかしたいですね。

さて明日は対策だ（の予定だ）

ゴールデンウィーク後半（5/2〜5）
長野県の志賀高原と新潟県湯沢町に行ってきました。

最後のスキー旅行です。今回は前半を【書いているうちに長文になってしまい一旦切り】

5/2は会社に自家用で出勤。

6時半過ぎ出発だと会社駐車場に停める場合はチョット早いかも（後10分遅く出てもイイですが43号線がどんだけ混みだすやら）

そして夕方本格的に出勤です。
日中激アツだったので窓開けて換気。

心配だなぁ雪あるのか〜？


424キロの旅。

その前に腹ごしらえ。前回この時間に出て
信州中野IC手前で時間調整しましたので、
今回はこちらにピットイン。





餃子の味噌ダレが美味かった。

1600円
美味いけど高い❓or高いけど上手い⭕️
建物がねー

ブチ贅沢。


少し遅めに入って

イイ感じで出る

途中寄ったSA

一番小さいラテで満足です。

前のお客さんなんて一番大きいの頼んでいたけど寝られるの？（勝手やがな）

他、PAに一度寄っただけ、後は好きなCD聴いていました。

その一つ

学生だった頃購入したCD。
ピアノいいですね。
ウエストコーストの一流ミュージシャン集めて演奏しています（打込みナシ）



常宿に着いて0:19到着。お疲れ様でした。
ICから10分。
ココはイイ。2時まで大浴場開いてるし。

明日は4時間券で滑る予定ですのでゆっくりと。

5/3
遅めの朝食【8時前】誰もいません。


途中おにぎり買いましょう

こっちの方が重たい。

初夏の山ノ内町


ゴールデンウィークから草津迄行けるようになりました。


そしてこの季節に遭遇する強者

志賀高原は下でも1200mです。

サンバレーに挨拶。来シーズンはココのコブに挑戦だ



雪あるのかぁ〜？

中腹の駐車場所狙いましたが、既に一杯
アクセス楽だから皆んな考える事同じです。

引き返して山麓に停めました。

既に9時45分過ぎ。マッタリ過ぎです


14時に撤収。使い切った


現地で遅めの昼食

これが一番美味い。横手山見ながら




愛車も



さて草津方面から湯沢町迄、ぐるりとドライブだ。
コレが遠い。

志賀高原の裏側の草津下山すると景色がガラリと変わる（不思議です）
日本一標高高いポイントはいつも混雑。

そこから草津方面へ降りだすと岩と雪しかない。

やっと見つけたポイント。山の説明書いてありますがどれがどれなのか分からない。


ふ〜ん。てな具合

草津の街見えます


去年と同じ場所に停めて観光。
今回は中心地迄行ってみました。




画面でしかみた事なかったですが今回リアルで拝見。



隣の浴場。タダだって。
去年は露天風呂で有料でも身体洗えなかった。


今年は無料。無論洗えません。
めっちゃ熱い。
使ったタオル、車内で乾かしていましたが硫黄で車の中が旅行中臭い。

身体洗えなくても頭と顔、お湯で汗落とす。
翌日かぐらスキー場でも汗が硫黄臭い。
そりゃそうだ。

この時に使ったタオル、
帰宅後洗濯しても臭い取れない。
恐るべし草津。

その犯人の源泉。意外に透き通ってます。


綺麗なエメラルド色。


さて草津から目的地に行きましょうか。

去年アホナビが右曲がれって言ってきたので
従ってエライ目に合いました。
街中で信号多し。

今回は直進。八ッ場ダムバブル道路。
単純に凄い

更に拡げるみたい。◯渕王国。

トンネルもJR高架もむき出しコンクリート




その王国のスーパーへ。
明日明後日の食材とコンニャク買いました。

蒟蒻芋は関税率100と聞いています。政治力。


ここから更に峠越えてやっと関越道へ。
高崎市へ（南東方面）はアクセスいいのに、
北東方面はタマラン。

お互いに首都圏へのアクセスいいのに
北部の長野・群馬間には道がない。
ボリュームが違うんだろう。

関越道のって関越トンネル越えて、湯沢ICで降ります。


近くのコンビニ。５月なのに売っているものが違う。まだまだ来るのかなぁ〜

今の時期、用意されている方多いのでは？
私は🍻を。







1泊8500円……たぶん

長くなりましたので一旦終了させて頂きます。

5月3日祝日
長野県の志賀高原に行ってきました。

去年同様最後の追い込みです。
踵・足首・膝でターンイン時に押さえつける小回り。

前回のプライベートレッスンで右回りを指摘され修正の為の出動です。
思い起こせば去年も後傾で苦労して最後の最後までやってたなぁ〜

今年も同様・別メニューで原因探しと擦り込みに来ました（片道500弱）
あるとこまで行きます。



当日朝9時半。影がヤバイ。
雪も激減……ですなこの陽射しだと……

今日はこの後更に東に行く予定なので4時間券購入。

4時間後もう少し滑りたい欲出ましたが
ここは大人対処で中身を濃くしていきましょう。



1本目ここの一番下コースで低速練習。
なだらかコースなのか45°ボーゲンの切り返し（小回り）良い感じで擦り込まれています。

コレだけ雪があれば充分。

さて更に上がって大回り

上級者コース。全くありません。

◻️違和感対策
左ターンアウトの『通過点』を気をつけよう。
3本目で呟きながらOK。
早く擦り込みたいっすね〜
しかしこの過程が楽しい。
凡人で身体能力平均並（それより下かも）ですから。

◻️しかし右ターン中左肩が下がっている感じ……

渋峠へ行ってみましょう

第3リフトは手持ち。



頂上には有名なパン屋さん。
食べにくるか、滑りにくるか……個人の差が。

私は後者です。


渋峠の幅狭い所でコケる。

◻️右ターンアウト後、左ターンインでバランス崩してフォールライン9時でズッコケル（理由は全て同じ）
小回りボーゲンしてパラレル3回目くらい当たりで。

小回り難しい。各ターンが近くでそれまでやる事同じ（おおまわりと比較して）なので忙しい。
ここら辺の原因を見つけないと……、
しかし焦っても無意味です。

◻️少し問題点まとめましょう。
左ターンアウト
　▼ 山ストック・山肩開く事
通過点
　▼ あの肩移動呟き（前回の奥志賀）覚えてね
切り替えし
　▼ 左踵・足首・膝押し込み　右足添える
ヘソ・ベン（改名）

ターン中内板少し上げてヘソベン100パー外にしないと今回のズタボロ雪に負ける。





さもないと腰浮きますね。

◻️あっ、通過点もヘソベン（へそをベンディングの上に）
これ大事ポイント



本日もよくやりました。



車に戻って、出発準備


残り2回。いけるかコマワリ……