Dio エンジン復活？？

本調子でないものの、復活かな？？

2ストは壊れないを信じて、いろいろと
確認して何とかエンジン始動。

少し前にアクセルのグリップに亀裂
補修をした、かなり力を入れないと
ワイヤーを引けない。

毎日乗っているから感覚がずれていることが気が付かなかったのか、
ワイヤーが伸びていたことがエンジン始動のできなかった原因としようかなと、アクセルを半分開けてキックで始動する。普段はアクセル触らない。

アイドリングも以前より安定、最高速、加速も大体以前と同じとしようかと。

ただ・・キャブレター
アイドリング１回転、
エアー１1/4回転

随分ずれてる感じ

エンジン始動時ガソリンが回らず、OILだけがキャブにダラダラ流れて、キックで始動できずセルモーターでかぶりながらのエンジン始動。だから煙モクモク、かぶりながらのノタノタ走り
キャブレターも調整不能だったのでは。

アクセルワイヤーを張り替えるかね
KN企画とPFP どちらが良いでしょうか？間違いないのは純正部品だが
冒険者にもなりたいな。。。