フロントスタビライザー装着

合計８本のネジを外し，バラバラにしておきます。

フォーク固定部品には「Ｌ」「Ｒ」の刻印があるのですけど，そのままではどうしてもうまく入らなかったので，「Ｌ」「Ｒ」を逆にしてはめました。

左は問題なかったのですけど，右はブレーキラインの固定金具と干渉します・・・。仕方ないので，これをいったん外して，スタビを組みつけていきます。

左右をつなぐバーを入れて，仮組みしてみると，今度はなんかフェンダーに当たりそう・・・。

とりあえず，組み付けちゃいました。

で，フォーク固定部品も固定しちゃいます。

ブレーキライン固定金具は，スプリングワッシャと平ワッシャを入れ，少し逃がしてから固定しました。こんなんでいいのだろうか？

これで完成です。

改造パーツとは思えないぐらいほとんど目立ちません。ノーマルと同化してます。

フェンダーとバーとの干渉は，僅かに当たってます。対策は明日ということで。

<2008.12.28.>
フェンダーと干渉部分の対策を。

まずフェンダーの固定ネジを緩め，できるだけ下に付くようにしてみたのですけど，ほとんど改善の余地なしです。

で，手っ取り早いのは，スタビを全体的に上に付けることです。

写真はフォーク固定部品の外側を外したところです。通常は青矢印に合わせて一番下で付けます。

写真のように赤矢印の段差に合わせて上げてやれば，フェンダーとの干渉もブレーキラインとの干渉もなくなります。

でも，隙間ができてカッコ悪いです。

外観重視ということで，スタビとフェンダーの干渉部分をルーターで少し削りました。

当たるといっても，そのまま装着できて，当たり傷も付くか付かないぐらいなので僅かな当たりです。

それでも角が当たっているとワレの原因になりそうなので，角を落とすだけでもやっておいた方が良いと思います。

なんとかクリアしました。