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昨日の作業の溶接を続きを終わらせ、ステーの取り付けです。
アルミのバーを切って、ちょいっとまげて、


現車合わせで、位置決めです。


現車で、点付け溶接をして、外して単体で溶接です。

溶接が、汚くなってまった。（汗）

ステーを固定したので、その先のパイプの作成です。

パイプを探して、長さにカットです。

エアフロ前のパイプなので、ビート作らなあかんです。

ビートを作る工具です。


ハンドルをグリグリ、まわして完成です。


エアフロ＆エアクリーナを取りつけて、位置決めです。


いつものように、点付け溶接⇒外してフル溶接です。


ブローバイの、戻し口の取り付けです。

ホースが、無理しない位置にマーキング

穴を開けて、位置決めして、点付け溶接。

外して、溶接です。これが、最後の溶接です。

やっとパイピングが、完成しました！！



完成した、パイプを組んでみました。

残すは、パイプを磨くだけです。

エキマニの遮熱板製作です。


材料は、ステンの板



曲げる機械が、無いので人力です。
万力に、木をはさん、曲げます。



こんな、感じでできました。



仮あわせ。

ステーの取り付け位置と寸法決めです。

ステーの製作
アルミバー。


寸法とって折り曲げて、ステーの完成です。



組み付けて、完成です。


裏側


エンジンルームが、だいぶん出来てきました。

今日の作業は、ここまでです。
一日、作りの作業で、一日終わりました。

もうすぐ、エンジンルームが、完成しましす。