ほりモータースのブログ一覧

今日は営業さんと外回り・・・

長野県の木曽町まで行く用事がありましたので、『くるまや本店』で蕎麦を食べてきました。

蕎麦の良し悪しを語れるような美食家？ではありませんし、どちらかというと鈍舌？ですが、おいしかったですよ～！
店の雰囲気も良かったです。




ちなみに私は『ざるそば』
相方の営業さんは『もりそば』を・・・（笑）

ちなみに先日テレビで見ましたが、『ざる』と『もり』の違い・・・
海苔の有る無し。器の違いありますが、元は蕎麦はせいろで蒸して調理していたとか・・・
本来蒸して調理するのが『もりそば』らしいです・・・

中途半端な知識ですので、詳しくはネットで検索してみて下さい（失笑）


今度は休みの日に、じっくり木曽路を散策してみたいですなぁ・・・(p_-)

会社の屋根の修理(-_-;)












昨日の大雨でショールームに雨漏れ・・・

築○○年・・・

朽ち果ててます・・・


このご時世、会社としては膨大な修理費は辛い・・・

で、

店長と仲良く（？）穴埋め（？）と雨樋追加（う～ん・・・）とペンキ塗り（おいおい）

週中には雨の予報ですので、今回の成果（素人仕事）が問われます（失笑）



ちなみに平屋（？）のうちの会社は、屋根にはハシゴでアクセス・・・

会社のキャディー（工具箱）の側面に貼ってあるステッカー・・・

タイミングベルトに同封されている走行距離を記入する物ですが、三菱純正は２分割になっていまして片側に交換走行距離を記入してエンジンルームに貼り付け。もう片側は注意書きが書いてあり普通は破棄しますが、入社３年目頃からキャディーに貼っています。





貼り始めた頃は「キャディー側面がいっぱいになったら一人前・・・」なんて思っていましたが、なかなか埋まりません（笑）

外車は知りませんが国産車の中では比較的『コツ』が必要な三菱車・・・
オートテンショナーやバランサー・・・

業者さんからの問い合わせも多いですね。。。

買取で入庫したディアマンテですが、うちの店長が乗る事になりました。

店長は以前Ｆ１系Ｆ３系のディアマンテを数台乗り継ぎ前まではコルトに乗ってましたが、「ディアマンテ欲しいな・・・」っていつも言ってました。

そんなところに入庫したこのディアマンテ・・・
実はタマ数の少ない最終型・・・


Ｆ３系ディアマンテは初期型は普通のエンジンでしたが、マイナーチェンジでＧＤＩ化。その後、最終型のみ普通のＭＰＩに戻りました。（生産台数はかなり少ないです。）

エンジンは２.５Ｌ　Ｖ６　ＳＯＨＣ　
基本は私の乗っていたレグナムと同じ。（但しこちらはハイオク仕様。）
ミッションは４Ａ／Ｔ。
スペックだけ見れば「今どき？」と言われそうですが、熟成されたユニットですので壊れませんし、十分な動力性能があります。


この車の一番の売りは・・・
ベージュ本革内装
タナベのダウンサス＋カヤバショック
搭載です（笑）
（他にも社外ＨＤＤナビ、クルコン、社外スピーカー等々・・・）


パッと見はノーマルホイールですのでそこまで低くは見えませんが、実際は結構下がってます。ノーマルのバネもありますが、店長の希望でこのままになりました（笑）


但しタイヤがスタッドレスですので、三菱純正流用系のカッコイイホイールを探して付けてあげようと思ってます(-。-)y-゜゜゜
（エボ７純正とか渋いかも・・・）


注：店長は６０歳過ぎてます。。。

こうなりました(-。-)y-゜゜゜

タイヤは『ＲＯＡＤ ＳＴＯＮＥ』の『Ｎ７０００』をチョイス。
サイズは２２５／４０－１８です。
『ＢＲＩＤＧＳＴＯＮＥ』でも『ＦＩＲＥＳＴＯＮＥ』でもありません（笑）
４本新品、送料、代引き込みで３万円を切ります(・・;)
この『Ｎ７０００』は静粛性、乗り心地を重視した物・・・らしいです・・・



普通（？）この３０系のカムリは『ＵＳＤＭ』系のカスタムが主流（？）ですので、この手のディッシュはあまり履く人はいませんね。。。
逆にそれが新鮮だったりします。

車高はオーナーの意向でノーマル。
個人的には、あと前後５cmは落としたいところですが。。。

今まで街でこのカムリを見かけても何とも思いませんでしたが、実車を見て乗ってみると印象はかなり変わります。
車体は間近で見ると意外と大柄。北米で一番売れてるトヨタ車（だったかな？？？）らしく、車内は広々。特に後席はクラウンより広いです。
エンジンは２．４Ｌの４気筒。他のトヨタの２．５ＬＶ６に比べて静粛性では劣りますが（それでも車内はかなり静か。）パンチがあります。

中古車市場では人気薄の為、価格はお手頃。御年配の方が乗っていた個体が多いので、大事に乗られている車両が多いのが特徴。

どんな車も『食わず嫌い』は良くないですね。。。
この車は、かなり『有り』です（笑）


ところでこの車両は、先日後輩の友人がうちの会社で購入。只今納車整備と架装中。
あとはＨＩＤを付ければ完成です♪



オーナーはまだ２３歳・・・
まだ若いのに、イイ選択です(-。-)y-゜゜゜