ほりモータースのブログ一覧

久しぶりに会社のツーリング課の面々＋α？でツーリングに行ってきました。

行き先は今回で３回目になる、愛知県の『篠島』です。

道中、先輩のＣＢがバッテリートラブルで少々時間のロスがありましたが、無事行って来れました（笑）

日中はとても天気が良くて、絶好のツーリング日和でした。
でも朝晩は『秋』がもうそこまで来てますね。。。




今回の参加者（車）は・・・
・ＣＢ１３００ＳＦ
・ＣＢ４００ＳＦ
・Ｚ－Ⅰ
・ＺＥＰＨＹＲ１１００
・Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ
・ＸＬ１２００
私はＣＢ７５０Ｆで参加しました。


今日のツーリングでＣＢ－Ｆは走行３万ｋｍを突破(*^^)v
今回も絶好調で走ってくれました♪

細かい所にガタは出てますが、まだまだ頑張って頂きます（笑）




回を追うごとに適当になってきたレポートはこちらから・・・

今日はツーリングに行ってきました。

参加は３台と少ないですが、天気は快晴♪

行き先は・・・
『浜松うなぎ』案
『御前崎初カツオ』案　　
がありましたので、静岡方面に向かっていましたが・・・





後輩のＣＢにトラブル発生(-_-;)　
途中で引き返す羽目になりました。。。


まあ最終的には後輩は無事自宅まで自走で帰れましたが・・・


まあ比較的近場でしたし、事故じゃ無くて良かったです。



後輩のバイク・・・
聞けば先シーズンからオイル交換してないし、タイヤの空気すら見て無いらしい・・・
今回のトラブルは、メンテではどうにもならない部分ですが、日頃のメンテ位はしないとイケマセン！！

後輩も一応整備士だったり・・・(-"-)


手抜きのレポートはこちらから

私のお盆休みも今日まで。。。

嫁と娘がお昼寝していたので、その間に家を脱走してツーリングに行ってきました。

ＣＢは燃料少、ＣＢＲはバッテリー上がり。。。
で、ＮＳＲで出動。

お昼には帰宅したかったので、近場の道の駅のスタンプを押しがてら行ってきました。



ＮＳＲはキック一発始動。相変わらず始動性はイイ！！
白煙をモクモクさせながらの軽い暖気後出発。

さすがお盆。。。いつもは空いている道も車がウジャウジャ・・・
山道でもプチ自然渋滞・・・

回して乗れば快適なこのバイクですが、４０km/h以下走行ではかなりキツイ。
ほぼ２速ホールドの振動ガラガラ？マフラー音はボヘボへ・・・？
○○○km/h巡航くらいが一番快適です。。。

道の駅には３か所寄りましたが、どこも大混雑。
駐車場待ちの車まで出る始末・・・

道の駅のバイク用の駐車場はどこも狭く、下手な所に停めると歩行者の邪魔になったり、車に当てられそうにもなります。
高速道路では、身体障害者用パーキングの横に屋根付きで設置されている場所が多く、バイクはＶＩＰ待遇？ですが、道の駅では・・・
さらに、バイク用Ｐに斜めに車を駐車する人まで・・・
こちらの道の駅は例外ですが(-。-)y-゜゜゜


結局約８０ｋｍを２時間かけて周ってきました。
バイクで涼みに・・・なんて思っていましたが、案の定汗だくでの帰宅でした（笑）



いい加減なレポートはこちらから

会社のツーリング課の面々でツーリングに行ってきました。
天気予報は、曇りのち雨。。。

朝はとても天気が良くて、絶好のツーリング日和♪

少し早く家を出て、道の駅『おばあちゃん市・山岡』でのんびり（缶）コーヒーブレイク♪
早朝でしたのでオープン前ですが、通勤途中の方々が自販機、トイレにとひっきりなしにやってくる。
それをしり目に、のんびり一服♪　平日休みの特権♪　



日本一暑い都市？多治見市に集合。今回の参加は・・・
中古車部門から　Ｘ－４　
部品課から　　　ＲＦ４００ＲＶ
サービス課から　Ｖ－ＭＡＸ
　　　　　　　　　ＣＢ１３００ＳＦ　　
ミニ課？から　　ＣＢ７５０Ｆ（私）　の５台　
ちなみに空冷＆旧車は私だけ・・・　　どう考えても分が悪い・・・（謎）


多治見から美濃加茂を経由して、国道４１号で下呂を経由して高山市へ。

高山市の『甚五郎』（駅裏の）でラーメンを食べ、国道１５８号線を白川郷へ向けライディング。（ここの道は楽しい♪）

国道１５８号線を鼻歌交じりでバンク？していると・・・
・・・『雨』　((+_+))

とりあえず道の駅『桜の郷 荘川』で作戦会議。（ついでにスタンプラリー）
協議の結果、帰宅の方向で・・・

東海北陸道にすぐ乗り、南下。

初めは順調でしたが・・・
ポツポツ
↓
ザー
↓
ザザー
↓
ザザザザザザ・・・・・（雷＋強風のオマケ付き）

俗に言う？嵐です。５０ｋｍ／ｈ出すのも難しい。（前が見えないし、痛い！！）
ちなみに私はにカッパを持っていません。薄手のジャンパーのみ。（えっ！？）
持っていたのは、５人中１人。（しかも上のみ）
しかも５人中２人はＴシャツのみ。
しかもその２人のうちの一人は短パン。

皆、パ○ツまでビタビタ。。。

・・・

次の休みは、みんなカッパを買いに行くでしょう。。。(*_*)




結局、総走行距離は約３５０ｋｍ　そのうち、雨に打たれた距離は約１５０ｋｍ。

次回はしっかり天気予報を見ま～す(-"-)
途中で壊れなくて良かった。。。


イマイチなレポートはこちらから

先輩のゼファーが調子が悪いらしく、修理の依頼が入りました。

以前燃費が約２０km/L だったのが、今では約１０km/Lとの事・・・

ホイール廻り、チェーン等は特に問題無し。
プラグも交換して間が無い。（ツインプラグですので８本）
何より、エンジンは調子がいい。

但し、始動性は悪くなったとの事・・・


キャブからの燃料漏れも考えられましたので、とりあえずキャブを分解中です。

走行距離は現在約１１０００kmですが、冷静に考えれば１９９１年式で１７年前に製造。
つい最近までゼファー１１００は生産されていましたのであまり古さを感じませんが・・・

例えば、１９９１年に発売された自動車は。。。
初代アリスト、初代マジェスタ、Ｖ４系パジェロ、カプチーノ、ビート・・・等など
（バブリー車ばかり。。。　今でも現役車が多い。。。）