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  3. ブログ一覧 [たこ焼き太郎３]
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2020年12月31日 イイね！

今年も　お世話になりました！


こんばんは。

今年も残すところ　１時間３０分をきりましたね。

ブログの殆どは　でけていたのですが
息子に　手伝ってもらってた　プログラム完成は
当初　１９時頃との予定だったのですが

どうやら　年を越しそうなので・・・
（現在　２２時４０分）

そろ　そろ　年末の　ご挨拶をと思いまして・・・




もっぱら　私は　お休みに入ってから
ひたすら　片付け　片付け　かたづけ・・・

床の雑巾がけして
照明器具清掃して・・・

どこに　あったんや？　ってくらいの　本やガラクタを
処分してました。


ずーっと　そんな事してたら

おお　そーじの　餅べーしょんが　維持でけへんので

あいまに・・・

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こんなことしたり・・・　（かない：そーじ　せぇよぉー！！！）


息子が　このクソ忙しー　年の瀬に　のんきに
シフトアップ　インジケーター　つくるの　てつどーたるわ♪
って・・・


大掃除を　手伝わせることなく　お願いしてしまう　わたし・・・



ほんま　あしこし　くだけそーに　なりました・・・


（かないには　「あんたに　言われとないわ・・・」　っていわれ・・・）




わたしは・・・


alt



息子が　１９時頃完成するとのことで　

クーリングファン制御部分を　確認しながら

みんから　しながら？？？


でけ上がったら　

しぇーくだうんと　行きたいのですが・・・



クルマいじりに　ボン　しょーがつは　ありません♪


息子の　プログラミングの出来をまちつつ

アクセル緩めることなく　来年は正月から駆け抜けます！
（いや、　はんだ付けの電気工作か・・・）


みなさま、　良いお年をお迎えくださいませ♪


らいねんも　どうぞよろしく　お願いします♪





追伸・・・
２２時４７分
息子が　シフトアップインジケータのプログラム完成♪

いろいろと　検証しました・・・

今回も　また　ＬＣＤの仕様による　問題が・・・
なにせ　通信に時間がかかりすぎて・・・


ＬＥＤのインジケーター表示の遅延が生じてしまい・・・

現在、６０００ｒｐｍで点滅させるようにしたのですが、
きっと　手遅れになってしまう・・・


急遽　修正・・・
ＬＣＤ表示は　４０００ｒｐｍ以下のときのみとし、
高回転時は　ＬＣＤ表示はお休みさせるように
ごまかしました。

今後は　ＬＣＤで　ＲＰＭ表示はやめて
水温　インテーク温度　アクセル開度　だけに　しようかと・・・


正月早々　課題がてんこ盛りです♪



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１２００ｒｐｍ　で　ＬＥＤ　緑１こ　点灯


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１５００ｒｐｍ　で　ＬＥＤ緑　２こ　点灯

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２０００ｒｐｍ　で　ＬＥＤ　３こ　点灯

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３０００ｒｐｍ　で　ＬＥＤ　４こ　点灯


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４０００ｒｐｍ　で　ＬＥＤ　５こ　点灯


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５０００ｒｐｍ　で　ＬＥＤ　６こ　点灯


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ここでは　６０００ｒｐｍ　超えてますが・・・
（チェックプログラムで　ｒｐｍは　カウントアップし続けるので・・・）
６０００ｒｐｍ　で　ＬＥＤ　６こ　が点滅します・・・

alt


ＬＣＤ　の通信が　遅いので　点滅も　クリスマスツリーのイルミネーションみたいに
のんびり点滅してて　キンチョー感が　ありません・・・

年明けに　プログラム修正します・・・・


それでは　また来年！

最後までお付き合いくださり　ありがとうございました！

ふぅーっ　　なんとか　年内に　でけた・・・














Posted at 2020/12/31 23:51:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月20日 イイね！

やっと　次に進めます♪


こんにちは。

昨日は　寒い中　車内で　エンジンも掛けず　震えてました・・・


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近所迷惑になるので　エンジンかけらずで。

バッテリーあがり防止の為　充電しながら　車内でプログラミング♪




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車内は　こんな感じ♪

うーん・・・　
美しくない・・・



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※　この写真は　クルマに固定して撮影しています。
　　運転しながら撮影してませんよ♪

回転数（ＲＰＭ）　　　　　　　　１６００回転

速度（ｋｍ／ｈ）　　　　　　　　２３ｋｍ／ｈ

インテーク温度（ｉ＿ｔｅｍｐ）　１３℃





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※　この写真も　クルマに固定して撮影しています。
　　運転しながら撮影してませんよ♪

回転数（ＲＰＭ）　　　　　　　　２２００回転

スロットル開度？　　　　　　　　７％少々
（街乗りなのでほっとんど踏んでません）

クーラント温度（ｃ＿ｔｅｍｐ）　７５℃



１０秒ごとに　自動切り替え表示してます♪




このときは　小数点　２位まで表示してますが、
あまりにも　美しくないので　出先で　修正して　小数点以下は非表示に♪

修正画像は　撮ってません。



さぁ　よーやく　本当にしたかったことを　
プログラミングできるところまでこぎつけました♪

年内にできるのか？　（年末年始休暇でかっこつけたいなぁ・・・・）


さいごまで　おつきあいくださり
ありがとうございました！



Posted at 2020/12/20 13:49:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月13日 イイね！

今日は　電気工作♪

こんばんは。

先週に引き続き　今日も　電気工作してました。


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まぁ　大変でした。

一発で　動いたわけではなく、　一度　失敗してしまいましたよ♪

配線図を書いたのですが、　それが　大嘘で・・・
そのとおり　はんだ付けしたため　動作せず・・・

大昔のように　いかないもんです


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美しくない　配線ですが　こんな感じで　つくりました。
（あぁ　はずかし）


alt


LCD側も　こんな感じ

このLCD　が　曲者で　これから　遊ぼうとしていた企みを
満たせる仕様ではなかった・・・




データの　読み込みに不具合がありますが、
回転数は　そこそこの　データが読み取れてそうなので

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ちょこっと　へたれな　プログラムで・・・


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１５００ｒｐｍ　までは　バックライトは　白色



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１５０１～２５００ｒｐｍ　は　緑色


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２５０１～３０００ｒｐｍ　は　黄色



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３００１～４０００ｒｐｍ　は　赤色



４００１ｒｐｍ　以上は

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もう一度　白色に



下道でも　１ｓｔ，　２ｎｄ　ギアなら
コレくらいの回転数が　使えそうかな？

とりあえず　設定しました。


問題は・・・　これを　本来の用途の設定にしたら
多分　色表示が　ついてこれない・・・

色の切り替えに時間がかかりすぎるのと
本当はシフトアップ回転数になったら
LCDを点滅させようと考えたのですが

仕様の関係で表示にも問題が生じてしまう・・・

実際に　シフトアップ　インジケータにしようとするなら
ＬＥＤにしないといけないような気がします。

まして、　OBD2から読み込みの遅延がどれくらいあるのか？で
手前の回転数で　表示の設定をしたほうが良いような気もします。


あしたは　試しに　クルマにつけて　確認します♪

まずは　こちらが　期待している　動作をするのか？　どーなのか？

なにせ　プログラムは　思った通りに　動くのではなく・・・
書いた　とーりにしか　動きませんから♪





そんな　ことをしながら　すごした　１日でした？

（んなぁ　わけないです・・・）














Posted at 2020/12/13 01:00:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月06日 イイね！

ボチボチ　車いじり？

こんばんは。

世間では　再び　大変なことになってきましたね。

いつになったら　こういう　どよーん　とした　雰囲気から　脱するんでしょーか？
（・・・ということで　いつもの　ブログは　きょうは　ちょっと　自粛？　）

まっ、　そんなこと　いってても　仕方がないので・・・


最近　ふたたび　再開しました。

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一生懸命　つくったプログラムが　じつは　どこでどーしたのか？
動かなくなってまして・・・

原因追求するよりも　最初のプログラムから作り直したほうが
早いくらいの　グダグダでした。

とりあえず　データは　チョットあやしいところも　ありますが・・・
修正？　は　ぼちぼち　やってきます・・・

ようやく　スタートライン？　に　戻ってこれたような感じです。

他にも　いろいろと　問題が山積でありまして・・・
どうやって　クリアしようか　悩ましい


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回転数は　まともな表示をしてますが、

アクセル開度は　アクセル踏んでないのに　１４て・・・・
ベタ踏みしても　８６？８４？（覚えてない・・・）

アクセル開度を　２．５５で割らんと　あかんらしい・・・

温度も　水温はかってんのか　
インテークの吸気温はかってんのか
わすれた・・・（値も　ちょっと　怪しい感じがする）


いつまでも　ブレッドボードに　さしてんもの　ちょっと・・・
ということで


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まぁ　老眼すすんだ　わたしにとって　１本のジャンパー線をハンダするのが
まぁ　大変で・・・
（現役の頃は　もっと　綺麗にできてたのに・・・　っておもいますが
　老い・衰えは　受け入れなくては　いけませんね♪）


そういう感じで　進めながら


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クルマの方は　ＵＳＢの電源から　arduino用の電源確保用に
シガーソケットに交換

これは　シガーソケット部分で　電圧が図れるんです♪
エンジンが掛かってる状態で　１４．４ｖ（やったかな？）を表示してます。


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OBD2の方は　13.8V　うーん・・・　どっちが正しいんやろか？
（測定箇所で　電圧値が　変わるんやろか？）


さぁ　明日は　月曜日！

もうすこしだけ　はんだ付け作業すすめるかな？どーだかな？

さいごまで　おつきあいくださり　ありがとうございました！



Posted at 2020/12/06 21:07:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル？   07/07 00:08
ようこそ！ たこ焼き太郎３ 　のページへ！ いつも　へなチョコな クルマいじり　＆　ドライブ を楽しんでます。 週末は　どことなく ...
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