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焼野原ひろ氏の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

パーツレビュー

2023年11月3日

brembo ディスクローター  

評価:
4
brembo ディスクローター
画像は作業してくださったショップさんから送ってもらったものをトリミングしています。
真ん中のオレンジ色のものはローターではなくハブリングです。
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私のGRFも生産から11年が経過し、走行距離も約87,000kmとなりました。私は2オーナー目ですが、おそらく前オーナーもブレーキは特段交換しておらず、ブレーキローターとパッドの摩耗が気になっていました。

そこで、今回まとめてブレーキ関係をリフレッシュしようと思い、下記パーツをまとめて購入し、ショップにて交換してもらいました。
・ブレンボ製ブレーキパッド(赤パッド)前後
・ブレンボ製ブレーキローター 前後
・スバル純正(ブレンボ製)ブリーダースクリュー
・スバル純正取付ボルト類
また、スバル車のブレンボ装着車にありがちなボルトのカジリを想定し、
・キャリパーリコイルキット前後
を準備しました。
関連記事にそれぞれの型番を、ボルト類は整備手帳に品番と数量を置いておきます。
----------------------------------
私は街乗りしかしないため、社外ローターではなく純正同等品を探していました。
スバルを通してブレンボのローターを買うとめちゃくちゃ高価なため、ブレンボ製のローターを購入しました。

GRF(OPブレンボ装着車)に適合するローターの品番は
フロント:09.7812.21
リア:09.A198.11
です。

交換してからまだ300km程度しか走行していませんが、摩耗した純正ローターと比較してもタッチや効き目に差は感じず、とくに鳴きなどもなく満足しています。
(パッドと同時交換なので一律に比較できないとは思いますが…)
----------------------------------
2023年11月2日交換
走行距離:86,952km
  • リアです。
購入価格46,000 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場) ※前後左右の合計金額
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