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さてパーツレビューにも書いてますが、ステアリングの感触がイマイチなんです。
具体的には、しっとり感がなく、堅いという感じです。比べるのも何ですが、オヤジのエルグランドのステアリングは、少し肉厚なのか、しっとりとしててベタ付かず、手に馴染む感じで…。

で、取り敢えず店頭で手にしてしっとり感があったカバーを付けたんですが、やはり径が大きくなるので違和感があり、イマイチ。そこでネットで探したのが、コレ。



「Daikei(大恵産業) ヴォランテクレーマ ステアリング(革製品など)用クリーナー」とゆーヤツです（画像はAmazonより）。
早速２回ほど、入念に塗布してみたんですが、ツヤはよくなるけどしっとり感はイマイチ。

他には…と思って次ぎにGetしたのがコレ。


「トリコローレEX DJデミオ・BMアクセラ・アテンザ・CX-3・CX-5 茶黒革×カフェブラウンステッチ 1Z-30 DIYステアリング本革巻替キット」というモノ（画像は同じくAmazonから）。
要は巻き直しに近い感じのヤツですね。
ところが、コレの手触りも少々滑り気味…。いあ、フツーには良い手触りなんですけど、しっとり感が、求めてるしっとりとはちょっと違う。
一応、大恵産業のも塗布してみたけど、ツヤが出ただけで…(^^)ゝ

さて、どーしたものか。他の皮クリームも試してみますか…。
ただトリコローレのは、付けると堅さが緩和されそうなので、コレはコレで良いかもしれません。

安全運転を…、と思ってるつもりなんですが、エルグランドで擦りました…(;´Д`)

まぁ言い訳すると、初めて泊まったホテルの超狭い駐車場で、柱のコンクリに右ドア下を擦ってしまいまして。幸いドアではなく、その下のプラ系部分だったんで板金修理の必要は無いと思われるのが救いですね。
若干のへこみと、白く目立つ擦り傷なんで、取り敢えずタッチペンでヌリヌリしておきました。
あまり目立たなくなったんで、取り敢えずは様子見で。気になるようだったら、修理します…(・ω・)

4月に中古で購入したエルグランドE52が、50,000km達成しました～。



ちょうど給油時に撮ったヤツですが、それまで気付いてませんでした(笑)
購入時は約42,000kmだったんで、８ヶ月で8,000kmって事ですね。
街乗りだとリッター５程度、高速に乗ってもリッター８台ですね。それで給油もあまりして無い通り、あまり乗ってないつもりだったんですが、1,000km／月で乗ってる計算になるんで、かなり乗ってる方だと思います。
なんせ運転手がワタシ一人で、通勤用のアクセラ子と、家族が動く際のエルグランドの2台なんで。トークンリンクの如くに動くウチの車ですが…。とすると、アクセラ子でおおよそ2,000km／月、エルグランドで1,000km／月だから、トークンのワタシは3,000km／月で運転してる計算になりますね。まー、運転してない日は無いくらいなんで、それもそーかとナットクできますが。
2018年も無事故無違反の安全運転で行きたいと思います♪

DPFが200回目になりました♪


これが200回目の動作開始。


で、「DPF Count」が「２００」になりました。

過去ログにもありますように、DPFが妙に早く掛かることがありましたが、その後は２７０～３００ｋｍ位で動作するようになり、概ね３日に１回って感じに落ち着いてます。
納車されて２年チョイで、走行距離５０，０００ｋｍとDPF２００回って事ですね。このペースだと、５年車検の頃には１２～１３万ｋｍって所ですか。エンジンの調子などにも依りますが、まぁもう少しは乗れるかな？
実際、買ってまだ２年なのに、それこそ５年くらい乗ってる気になってます(笑)

納車されて2年と20日ほどで、50,000kmになりました♪



ってゆーか、136km過ぎてます(笑)
これは給油後に、走行距離を確認したら気付いたとゆー事で…。多分、昨日か一昨日に達成してますね。

まだ１回目の車検も過ぎてないんですが、もう随分乗ってる気がします。実は全然遠乗りはしてなくて。前車オーリスでは関西方面とかに結構行くことがあったんですが、アクセラになってからは仕事の都合もあって通勤以外はほとんど使ってません。
来年から勤務体制が変わるかもなんで、そーしたら遠出ができるかもですが、その場合は家族と出かけるだろうから、エルグランド号の出動になるかもしれず…。そーすると、やっぱ遠乗りはできませんね(^^;
つーか、車検２回通した頃には75,000kmになってる計算かぁ。予定通りだけど、だいぶキツくなってるかもしれませんね…。