後期化その① 後期ボディモジュール（BC1）交換／後期マップランプ化／自動防眩ミラー化

先日からウィンカー周りがつかなかったり、調子悪いため、ボディコントロールモジュール（以下BC1）も前期から後期のものに一式交換することにしました。ECUは前から後期のものをポン付けしてますが、前期のリモートキーと後期の始動用キー2本を持ち歩くのが手間な事もあってやろうと思いましたがBCUの方はポン付けできるわけなく地獄でした。詳細はブログの方に

地獄その① LWR廻り配線変更

その② BC1廻り配線変更

その③天井廻り配線変更。後期のリモートレシーバー配線の他後期のマップランプが欲しかった為その配線と、後々付けるレインセンサー配線を加工しました

ミラーも後期リモート基盤内蔵タイプへ交換します。珍しい自動防眩タイプを入手しました。後期の方が1.2倍くらい大きくなってて若干見やすくなってますが見た目の可愛さは前期の方が上でミニらしさがあると思いますが見ずらいって声が当時多かったんでしょうか…裏側ボールジョイント部の方は後期の方がかなり固く強度あります。ちなみに前期タイプの自動防眩ミラーも存在します。

動作確認中。ライトを当てるとブルーミラーに変化しますのでOKです。マップランプは少し暗いかな…時計も良く出来てましたので、どこかに付けたい検討中。リモートキーはペアリングコマンド打ったら使えましたのでOKです。完了

BC1壊れた原因は前期型だけに付いてるこのライト光軸調整モジュールでした。配線伝って水が侵入してしまってます短絡したらBC1にもダメージが出てしまいます。以外とヒューズ落ちないのが厄介ですね