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今年2回目のジムカーナ走行です。一応2010年バージョンの暫定仕様（タイヤはまだまだお下がりですが・・・）です。クルマの動きは全体的に自分の好みになってきました。これで明日走ってみます。
ブレーキパッドもたくさん種類があるのでいろいろ試してみようかな。半日しか時間ないけど…

気になるのは車高バランスです。もっとリアを低くしたいんですけどね～全体的に９センチギリギリにしたい。



やっぱりクルマは低姿勢だよね～（＾＾）

今までトヨタの悪口ばっかり書いた日記が多いけど…でもトヨタには頑張ってもらいたいって思う気持ちなんですよ。ホントは。

トヨタ自動車を中心とした関連企業には、他業種の大企業以上に数多くの人が働き、車が売れることで人々の生活は裕福になる。そして利益を上げたそれらの会社は国や地方に税金を納め、各種マスメディアを使って宣伝をし、多岐にわたる社会貢献をしている。地元の雇用安定やコミュニティの発展には恐らく日本企業の中でもぶっちぎりに社会貢献していると思います。マスメディアだってトヨタのコマーシャル報酬は恐らくどの企業よりも得られているように思います。
（テレビを朝から晩まで見ててトヨタのＣＭ見ないことってないですからね～）
そんな大きなトヨタが今回大きな問題を抱えて会社始まって以来の危機を迎えているように思うわけです。トヨタがこけたら日本の産業構造は瀕死の重傷に陥ることは間違いないでしょう。マスメディアだってそんなことを望んではいないし、政治もそれほどの危機であれば報道制限も視野に入れてトヨタの支援をするように思います。


今回の一連の問題に対してそれぞれが考えていかなければならないことは、どうやったらトヨタも含め日本の産業界全体が立ち直り活気を取り戻すかということではないですかね。






キレイごとにしか聞こえないかもしれませんが、やはりトヨタは「強いトヨタ」でなければ駄目なんですよ。こんな問題で躓いている場合じゃありません！
一刻も早く問題解決をしてまた「強いトヨタ」を復活させてほしいと思います。

今日は朝から雪も降って寒い一日です。
太陽出てきましたが北からの強い風に温度は一向に上がらず、明日も寒くなりそうです。。。



明日の走行午後からでよかった～（汗）