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車検前に交換したスプリングの効果を見るためレッスンの合間を縫って何度か走らせてもらいました。今回のコースは５０秒弱の短いコースでしたが、定常円あり、スラロームあり、８の字ありの課題てんこ盛りコースでした。なんでスプリングの効果を検証するにはもってこいだったと思います。

フロントのバネレートがかなり柔らかくなってるので正直腰砕けするようなイメージがありましたが…
そんな予想とは異なり向きを変えたい時にはしなやかにロールし、車速を乗せたコーナリングでも安心してアクセルが踏んでいけました。しかも良かった点はサイドターンが格段にやりやすくなったことです。
とにかく向きが変えやすくしかもしっかり感もあって走るのが楽しくなるスプリングだなって感じました。

時間があれば以前のバネと比較したかったんですが…ウエット路面だと思って家においてきちゃったのは内緒の話と言うことで。



名阪はこれで走ります～

＞＞ラーナスプリング

朝起きた時は雨降ってませんでした。高速に乗ってしばらく走ってたら雨が降り出し、岐阜羽島を過ぎたくらいから雨脚が強くなり…大垣を越えたら土砂降りでした。そして関ヶ原から奥伊吹に向かう途中は道路にたくさんの水たまりが出来てハイドロしまくり・・・かなりヤバかった。
そして準備っを始めた時も雨は降ってたけど、レッスンが始まるくらいから雨はやみ始め、慣熟歩行の途中からは晴れ間も見え始めました。路面はウエットだったけどレッスンには良いコンディションだったかも～（＾＾）


レッスンの受講生は２２名でみなさん楽しそうに走っていました。レベルアップできた人もそうでなかった人もたくさん走れてウエットからドライまでレッスンで来て良かったんじゃないですかね～（＾＾）



参加の皆さん、そして講師やスタッフの皆さん、そして主催のもりし～ありがとうございました！