いとーたろーのブログ一覧

＞＞トヨタ労組　春闘で平均１９０万円の年間一時金要求

さすがに天下のトヨタですね･･･会社が2,200億円の赤字になると公表していても、年間１９０万円平均のボーナス要求が出来るなんて。。。素晴らしすぎます。一体労働組合は何を考えているんでしょうかね～

これが末端の孫受け会社ともなればボーナスどころか明日の給料さえ不安なんでしょうね。



かれこれ２年くらいまともなボーナス貰ったことありません。。。(>_<)

＞＞シビックタイプＲ発売延期

とのこと。昨年11月に日本導入が発表されたばかりなのに･･･
ただ、こんな冷え込んだ自動車販売状況では特殊な車両は敬遠される可能性が大きいですから、判断としては妥当性ありますけどね。

さみしい限りです。

＞＞日産自動車通期業績見込み発表

大手自動車メーカーが今期の通期業績の下方修正を発表していますが、本日日産自動車も通期見込みが大きく赤字に転落することを発表した模様です。１－３月の業績次第では赤字幅が膨らむ可能性も示唆しており、自動車業界にとっては今季を乗り切ることもかなり難しい状況であることが伺えます。

対米為替も軒並み円高に振れていることからも、今後ますます見通しが悪くなることが予想されるだけに、オバマ政権が進める景気刺激策にさらなる期待がかかってくる感じです。

先日クラッチの踏みしろを調整したのですが、街乗りでは問題なかったものの本番ではクラッチの切れが悪くてミスシフト連発。結局現地でもう一度もぐって調整しました。半クラもしやすくなっていい感じです！

やっぱり街乗りベースでドラポジとかペダル位置を決めてはだめですね。。。反省。

バックスキンのステアリングを使っている頃は今使ってるアルパインスターのレーシンググローブがお気に入りで、旧タイプのグローブが在庫処分の時に２つ買いだめしておいて、今２個目のグローブを使っているんですが。。。
今はナルディのレザータイプのステアリングに変えたんですが、レザータイプだとこのグローブではグリップが悪くってステア操作がしにくいんです。だから最近本番では練習用のスパルコのカート用を使っています。

まだ新品を下ろしてから５回くらいしか使ってないんですが、あまりに使い勝手が悪いので新しいのを買おうと思ってます。もったいないから練習用でこっちを使っていくかなぁ～（ＴＴ）


夏になれば少しはグリップが復活するかな～