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昨日のＳ２０００に引き続きｂＢにも高性能ヒューズを取り付けてみました！
ｂＢではオーディオのレベルアップ目的で、効果のありそうな箇所のヒューズを交換してみました。

取り付けた感想ですが・・・音が良くなったという感想では単純すぎるので、特徴として際立ったことを書きます。
１．普段聴いているレベルのボリュームでボーカルの声がはっきり聞こえるようになった。
２．サブウーハーの音量も心なしかしっかり重低音が聞こえるようになった。
３．全体的に音の奥行きが感じられるようになった。

ｂＢはもともと９スピーカーで純正としてはかなりハイレベルなオーディオをつけているので、正直あんまり効果は期待してませんでしたけど…びっくりですね～



某メーカーのヒューズは定価も高いので結構引き気味ですが、でしごとＴＡＣさんの新商品はかなり格安で購入できるようになるらしいですよ～（＾＾）

何だか不発弾ばかりでしたが、２００９年の僕のシーズンは昨日で終わりました。
振り返っても特別良い思いも悪い思いをしたわけではないのですが、今年はいろいろ勉強させられた一年でした。

来年の参戦計画ですが今のところまったくの未定です。車がある限り走るとは思いますが、シーズンオフのメンテ費用とか結構前倒しして使っちゃったのでかなり緊縮財政です。クラッチもそろそろＯＨ時期なんですが･･･次回はフルセットで交換しないとやばい感じだったからな～（汗）



オフの間に一儲けできるアルバイトでも探すかな。

お友達のでしごとＴＡＣさんが開発している高効率ヒューズの製品評価をしてみました。
今回装着してみたヒューズは見た感じはふつうのヒューズです。しかしその実態は。。。

テスト車両はＳ２０００です！


まずは高速道路での変化。
１．6速巡航からの加速が容易になった。2,500～3,500回転のトルクが増えた感じ。
高速道路ではこの1点が際立って良かったです。

一般道走行時の変化
２．信号などのゼロ発進時のトルクが増えてクラッチワークが楽。
３．吸気温度が上がっててもトルクの落ち込みが少ない。
４．ヘッドライトが明るくなった。

効果としてはアーシングをした後と同じようなフィーリングです。
ローコストで効率のいいチューニングアイテムのような気がします。
もうちょっと使って効果検証してみたいですね～（＾＾）




明日はｂＢで検証しますね。

この記事は、高効率ヒューズ開発中について書いています。

８位ポイントゲット。
２回ともアローザで８位…


アローザでしかポイント取れない？

アローザですが相変わらずの天候…かと思ったものの、取り敢えずドライで良かったです。


これから２本目頑張ります～