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昨日は瀬戸にある血液センターまで献血に行ってきました。今回で４１回目の献血です。
現在血液センターでは献血は400ｍｌの全血か成分献血しか受付していないようです。輸血に使う血液は基本が400ｍｌだそうで、血液センターに保管されている血液は基本的にすぐ輸血に使える状態で保管しなければならないそうです。

平日の昼間に行ったにもかかわらず５組くらいの方が待合室で順番待ちしてました。献血に理解のある人はやはりまだまだ少ないと感じますが、名古屋駅のタワーズ２０だと結構若い人が献血にきてたりして、便利な場所にあればある程度の人は献血してくれるのかもしれません。

僕は毎回400ｍｌの全血を採取してもらいますが、だいたい400ｍｌ採取するのに５分ほどで終了します。一般的な人は１０分前後だそうで、いつも採血される方に驚かれます。きっと血管が太くてサラサラ血液なんだろうと勝手に思っています（ばく）

献血が終了してから休憩室で無料のドリンクを飲みながらゆっくり休憩します。夏場は水分が足らなくなったりして貧血になったり気分が悪くなるケースも多いようで、飲みのもをたくさん飲んでゆっくり休憩してってくださいと言われるので、遠慮なく３杯くらいコーヒー飲んでから帰路につきました。


おかげさまで生まれてから今に至るまで輸血を受けるような怪我や病気にはかからず、何とか元気に生活できています。１０年くらい前にヘルニアで入院しましたが。。。
ま、大病せず今生活できているのも両親が健康に育ててくれたおかげだと感謝しています。これからも出来る限り健康で過ごせるように生活のリズムを崩さず、クルマ遊びも続けられるようにしていきたいと思った今日この頃です。

皆さんも日ごろから献血に興味を持ってくれると嬉しいですね～

＞＞献血に行こう

スバルからリコールの案内が来てたので、お休みのタイミングでディーラーへ逝ってきました。
午前中に用事を済ませたかったけど、どうやらピット作業が多かったらしく夕方に予約入れてもらいました。エアコンないので昼間じゃなくてよかったです（ばく）

今回のリコールは助手席エアバッグのインフレーター気密不良だそうです。これもレイのアレの製品なんでしょうか。全世界的な問題になってしまったエアバッグの不良ですが、いつになったら根本解決するんでしょうかね。メーカーの対応も大変でしょうけどディーラーのメカニックはもっと大変なんでしょうね。心中お察しします。

案内には取り敢えずエアバッグが作動しないように仮対策をして、後日対策したインフレーターが出来次第再度作業をするとのこと。かなり時間と労力を使って行う作業なんでしょうね～小１時間くらい待たされました。平日なんでお客さんほとんどいなかったけど別に新車を売りこまれるわけでもなくただひたすら待たされました。スバルディーラーって商売っ気なしなの？？？
ショールームには展示車両もなかったのでとても退屈な時間を過ごしましたよ。


取り敢えず作業した後はこんなシールが助手席のドアノブ下に貼られていました。本来なら助手席のバイザーに貼るものらしいです。スペＣは助手席にバイザーないんでどこに貼るのか気にはなってましたが。一言くらい声掛けてくれてもいいのにね。



対策されたインフレーターが届くころにはエアバッグ外しておこうかな。

取り敢えず夏棒もらったので、以前から気にかけていたクラッチ交換を敢行しようと決心しました。ホントはミッションのＯＨとフロントＬＳＤもやりたかったのですが、そこまでの予算が無いこととＬＳＤに関しては今のところ不具合も感じられないので見送りです。脱着工賃とか考えたら一緒にやるのが一番効率的なんですけどね。

その代わりクラッチに関してはレリースシリンダーのシール交換とクラッチラインのステンメッシュ化をしようと思ってます。このところゴム製品の劣化が顕著に表れているので、熱劣化がしやすい部分はこの際替えてしまおうかと思います。配管類も目視チェックをしてひび割れや緩みが出そうなものは替えていきます。
以前にも配管類のチェックで不具合が出る前に発見＆交換をしているので、とにかく１０年以上経過した車両はゴムやプラスチックの劣化に気をつけておきたいところです。


エンジン＆駆動系のメンテナンスが終了したら今度は足回りのブッシュ関係もチェックしておかなければ。。。


レストアはまだまだ続きます～（汗）

モータースポーツに欠かせないアイテムとしてヘルメットやグローブ、シューズなど専用のレーシングギアがラインナップされています。これらは普通に量販されるものでも価格帯が高くしかも耐久性があまり良くない（っていうかハードな使い方するので傷みが激しい）ですよね。
海外ブランドの商品が結構ネットで安く買えるようにはなりましたが、なかなか自分の体にフィットするものを探すのは苦労します。僕も今までいろいろなレーシングギアをチョイスしてきましたが、今回は日本製のＣＬＡにしてみました。



K-oneレーシングのレーシングスーツもこのＣＬＡだったので一応統一感を持ってみました。
このアイテムがいつごろまで使えるかわかりませんが、身に付けた感じすごく自分の体にフィットするので実際に使うのが楽しみです。