アッパーステー交換

やらかし、、人生初めて倒してしまった(T ^ T)
作業中の事でした、、ガーンや、、
バイクスタンドが横にあってマスターシリンダーが当たり割れてフルードが漏れてあたふた😓
水かけて損傷確認
けど当たりどころよかった？ボディー2箇所擦り傷まったく気づかないレベル、マジで助かった〜っと思ったら1Rの頭が下がってる違和感..
アッパーステー折れてました😓

嫌な音したんですよ〜🫠
ミラー下のステーが当たって根本から折れてしまった感じですね、、しかもコヤツアルミ製やないか、、
早速部品屋に確認❗️

マスターは思ったほど安くて安心しました😮‍💨
問題はアッパーやな、、

っく！、、やはり高かったぜ🥶
仕方がない即購入❗️

すぐ届いた！

新品新品〜

頭下ろし大変かと思ってましたが本当に簡単でした(ﾟ∀ﾟ)！
ベビードライバーとプラスドライバー、メーターの後ろにマイナスアースに六角使ってるぐらいです、
アッパーステー外す際も12ソケット
、ロングエクステンションとユニバーサリーがあればいけますね。

写真撮るの忘れたんですけど、
1番大変だったのがメインヒューズボックス(車体の左側にあります)のカプラー外しですね〜デカくて爪が3カ所あって同時に押さないとなんでなかなかやってくれました笑

誰かの参考になれば幸いです( ´ ▽ ` )